Título original: Como o investimento de $ 130 milhões de Elon Musk na vitória de Trump pode render um grande lucro para a Tesla e o resto de seu império empresarial

Autor original: Jenn Brice, FORTUNE

Original compilation: zhouzhou, BlockBeats

Editor's note: Trump returns to the White House, Musk became 'Ma Baoguo', and people were surprised to find that Musk had written in his biography published last year, 'I think it is important to have an inclusive and trustworthy digital public space'. He answered, then paused and added, 'Otherwise, how can we help Trump win the presidential election in 2024?'

A revista Forbes escreveu que a administração de Trump poderá trazer políticas mais frouxas, beneficiando as empresas de Musk. SpaceX e Starlink poderão enfrentar menos pressão regulatória e concorrer a mais contratos governamentais; a TSL também poderá obter apoio em termos de regulação de direção autónoma e benefícios fiscais para veículos elétricos; Boring Company e Neuralink poderão beneficiar de projetos de infraestrutura e processos de aprovação mais rápidos. Musk aproveitará a sua relação com Trump para influenciar políticas em várias áreas e impulsionar o desenvolvimento dos negócios.

O seguinte é o conteúdo original (para facilitar a compreensão da leitura, o conteúdo original foi ligeiramente reorganizado):

Na noite das eleições, Trump não apenas confirmou que era um dos maiores vencedores da noite, como também colocou Elon Musk em destaque. Neste discurso de vitória caótico, Trump dedicou muito tempo a agradecer a Musk. Recentemente, Musk investiu mais de 130 milhões de dólares, além de muito tempo e tweets, em apoio à política conservadora, e Trump especialmente elogiou os setores de negócios da SpaceX, a empresa de foguetes de Musk, e do Starlink, o satélite de internet, ambos com grande potencial de contratos governamentais.

O presidente eleito disse: "Temos que proteger esses super gênios". Durante a campanha, Trump também revelou que, a pedido de Musk, ele criaria uma posição de "eficiência governamental" para apoiar especificamente esse empresário de tecnologia.

Elon Musk é conhecido por se opor à intervenção do governo. Sempre que enfrenta multas ou penalidades, ele aponta para a interferência excessiva do governo. Portanto, não é surpreendente que ele se alie a Donald Trump, que se comprometeu a relaxar a regulamentação.

Além da possível redução da regulamentação governamental, a aliança entre Musk e Trump também pode ajudá-lo a obter mais contratos federais. De acordo com o New York Times, SpaceX e TSL já receberam pelo menos US$ 15,4 bilhões em contratos governamentais nos últimos dez anos. Segundo a Reuters, colegas de trabalho de Musk e autoridades do governo afirmam que o apoio do bilionário a Trump também é para proteger melhor sua empresa da regulamentação e garantir subsídios governamentais.

Aqui estão algumas maneiras pelas quais os vários negócios de Musk podem se beneficiar depois que Trump retorna à Casa Branca:

SpaceX e Starlink

A relação entre a SpaceX e a Administração Federal de Aviação (FAA) está tensa, em setembro, Musk pediu a demissão do diretor da FAA, Michael Whitaker, devido a multa de $630.000 imposta à SpaceX por violação no lançamento de foguetes. Musk afirma que deseja estabelecer um "Departamento de Eficiência Governamental" (conhecido como DOGE) sob o governo de Trump, com o objetivo de flexibilizar a regulamentação de lançamentos de foguetes.

Entretanto, o serviço de Internet via satélite da SpaceX, Starlink, poderá receber um tratamento mais favorável da Comissão Federal de Comunicações (FCC) durante o mandato de Trump, especialmente se assumir o republicano Brendan Carr em substituição à atual presidente Jessica Rosenworcel. Carr chamou a revogação dos 885 milhões de dólares de subsídio à Starlink pela FCC em 2022 de "assédio regulatório". Trump também propôs utilizar os serviços de satélite da Starlink para fornecer conectividade à Internet em áreas remotas, o que poderá trazer receitas financeiras para a Starlink e fazer parte do futuro programa de subsídios de banda larga de 420 milhões de dólares do governo.

X

Após a aquisição de 440 bilhões de dólares por Musk, ex-Twitter, a Comissão Federal de Comércio (FTC) investigou se ele e X violaram o atual protocolo de privacidade de dados da FTC. Após a aquisição, Musk reduziu a equipe de privacidade e segurança responsável pela Conformidade da empresa, provocando uma investigação da FTC. Na semana passada, Musk prometeu 'demitir' a presidente da FTC, Lena Khan, se o governo Trump assumir o poder. Embora o candidato a vice-presidente de Trump, JD Vance, tenha elogiado a postura firme de Lena Khan na luta contra os monopólios, Musk parece não se importar com essas diferenças.

xAI

A empresa de IA generativa xAI de Musk desenvolveu um robô de conversação que concorre com grandes modelos de linguagem, como o ChatGPT da OpenAI, portanto, ele está especialmente atento a qualquer política regulatória que possa afetar o desenvolvimento da IA.

Até agora, não houve discussões federais abrangentes sobre a regulamentação abrangente de empresas de IA. No entanto, Musk ainda pode influenciar as políticas, substituindo a ordem executiva de IA do governo Biden, sugerindo a Trump uma alternativa mais relaxada. A ordem estabelece algumas restrições ao uso e desenvolvimento de IA.

Na Califórnia, Musk apoiou uma polêmica lei de segurança, a SB 1047, que tentava restringir as grandes empresas de IA, mas foi fortemente contestada por empresas de capital de risco e desenvolvedores em larga escala, que acreditam que os enormes riscos potenciais da IA não devem ser ignorados.

TSL

A Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Estradas dos EUA iniciou uma investigação no mês passado sobre o modo de condução autónoma da TSL, depois de um condutor da TSL ter atropelado mortalmente um peão enquanto usava esse modo.

Musk pode usar sua influência para influenciar a regulamentação federal de veículos autônomos, especialmente a aplicação da segurança de veículos federais. Ele está particularmente interessado nesta área, pois a TSL pretende lançar táxis autônomos para desafiar concorrentes mais maduros como Waymo da Alphabet e Cruise da General Motors.

Musk também pode pressionar Trump para obter sua oposição à política de isenção de impostos sobre veículos elétricos do governo Biden, que visa incentivar os consumidores a comprar carros elétricos.

No entanto, a promessa de Trump de aumentar as tarifas a países concorrentes como a China, pode ter efeitos complexos para Musk. Restringir a importação de carros elétricos baratos pode reduzir a concorrência da TSL no mercado dos EUA, mas uma escalada na guerra comercial também pode afetar toda a indústria de tecnologia, especialmente a cadeia de fornecimento de chips dependente da China e de Taiwan.

De qualquer forma, os investidores estão animados com essa perspectiva: após o discurso de vitória de Trump, o preço das ações da TSL subiu 15%.

A empresa aborrecida (The Boring Company)

A visão de Musk para o transporte de alta velocidade, como o projeto 'Loop' da Boring Company, está enfrentando obstáculos devido a restrições regulatórias e tecnológicas. A empresa está atualmente focada em uma versão de tecnologia mais baixa, transportando passageiros em carros TSL em túneis subterrâneos próximos ao Centro de Convenções de Las Vegas. O projeto também está sob investigação da Administração de Segurança e Saúde Ocupacional (OSHA) em relação à segurança no local de trabalho.

Apesar dos altos custos, infraestrutura complexa e condições de segurança insuficientes, Musk atribui a falta de sucesso de outros projetos de túneis em outras cidades à excessiva regulamentação governamental. Com o apoio do governo, empresas entediadas podem ter mais facilidade em ganhar grandes projetos de infraestrutura.

Neuralink

Como fundador da Neuralink, uma empresa de interface cérebro-máquina, Musk criticou repetidamente o processo de aprovação de novos medicamentos e dispositivos médicos pela FDA como excessivamente longo. Ele chamou de "regulação excessiva prejudicial à vida humana" em um comício na Pensilvânia.

Embora os medicamentos contra o câncer mencionados por ele já tenham sido aprovados, Musk acredita que flexibilizar a regulamentação pode acelerar o processo de aprovação do Neuralink. Atualmente, o Neuralink já implantou dispositivos de interface cérebro-máquina aprovados pela FDA em dois pacientes.

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