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大規模モデルは自己制御可能ですか、それともオープンソースですか?中国移動研究所の黄剛氏:業界の特性を考慮する必要がある
画像の出典: Unbounded AI ツールによって生成
出典: Science and Technology Innovation Board Daily
著者: 張楊陽
「私たちは現在、九天人工知能チームと緊密に連携して大規模モデルの応用を検討しています。チャイナモバイルは将来的に大規模な業界モデルをリリースする予定であり、上海研究所の居場所は間違いなく存在するでしょう。」
16日に開催された2023年チャイナモバイル上海産業研究院白川生態カンファレンスで、チャイナモバイル上海産業研究院(以下、チャイナモバイルシャングリ)副所長のファン・ガン氏がインタビューでそう語った。
会議では、時空、交通、産業、金融などの産業に焦点を当て、中国移動上海研究院は北斗時空サブチェーン、OnePower「ダブルスパン」プラットフォームシリーズ製品、OneMapデジタルマップシリーズBを発表した。エンド製品、人工知能事業等を積極的に展開。
業界の観点から見ると、大手通信事業者3社は、チャイナユニコムの「紅湖グラフィックモデル1.0」、チャイナテレコムのテレチャット、チャイナモバイルの九天・海官政務モデル、九天・顧客サービスモデルという独自の大規模モデルをリリースしている。
黄鋼氏は、「チャイナモバイル全体が大型モデルの取り組みを非常に重視しており、今後は主にtoB分野に注力し、業界の大型モデルを次々と投入していく」と述べた。 **
しかし、ChatGPT における一連のセキュリティ問題により、各国でデータのプライバシーとセキュリティに対する懸念が高まり、現在、大型モデルの自律的なセキュリティが業界で大きな注目を集めています。
15日、iFLYTEKとファーウェイが共同で「Xunfei Xinghuo All-in-One Machine」を発売したことは言及に値する。その目的は、すべての企業が「大規模なモデル機能をより便利に、自律的に民営化し、展開できるようにすること」である。安全かつ制御可能」に基づき、民営化された展開は、独自のデータセキュリティを保護するため、完全に国内の独立したイノベーションのプラットフォーム上で実行されます。
この点に関して、** Huang Gang 氏は、チャイナ モバイルの一般的なモデル ベースには非常に明確な戦略があり、「汎用性と制御性」を重視していると考えています。ただし、大規模なインダストリ モデルの場合は、業界自体の発展の特性に適応し、オープンソースにするかどうかを検討する必要があります。「オープンソースに適した業界もありますが、政務にはふさわしくない」 **
開発には半年以上かかりましたが、大型モデルの場合、最初の短くて甘い期間はすでに過ぎており、詩や知識百科事典などのアプリケーションは業界の熱意を高めるのが困難でした。 China Mobile の B エンド ビジネスの重要なレイアウトとして、独自のエコロジーをどのように組み合わせてより多くの産業モデルを探索するか、伝統的な産業をどのように変革するか、既存のインテリジェント サービスに力を与えるかが市場の注目の焦点となっています。
チャイナモバイルはプロ仕様の大型モデルがどの業界に先駆けて上陸するのかを公には明らかにしていない。 China Mobile Shanghai Industrial Research Institute に特化して、Huang Gang 氏は ** が金融、運輸、工業、その他の業界の業界モデルを検討すると述べました。 **