シャオミの“転換期”の今、軽量大型モデルは誤った命題なのか?

出典: 昆虫の目覚め研究所、著者: Xiaoman

画像の出典: Unbounded AI ツールによって生成

期待されていた雷軍氏の年次講演は予定通り行われた。 「成長」をテーマにしたこの3時間以上の講演は、「武漢大学の過去」の長い余韻から、シャオミのハイエンドへの影響の悲しさまで続いたが、残念なことに、鶏ガラスープ業界は、 Xiaomiの自動車製造の進歩が最も懸念されていますが、何も言及されていませんでした。

驚いたことに、雷軍氏は自動車製造の進捗状況については明らかにしなかったが、スピーチの中でシャオミが大型モデルを積極的に採用していると熱弁した。大手モデルへの参入を発表したテクノロジー企業の中で、Xiaomi に特別な特徴は何もなく、外部の世界は携帯電話市場が冷え込んだ後、Xiaomi がどのようにして新たな成長を遂げることができるかより懸念していることを知っておく必要があります。

では、この大型モデルはシャオミの自動車製造以外の新たな成長点となる可能性があるのだろうか? Xiaomiは、大型モデルと自動車の構築を利用して、数年前に非常に人気があった新しいGスポットを作成できるでしょうか? Lei Jun はこれら 2 つの質問に対する答えを明らかに知っています。

Xiaomi の成長に対する新たな解毒剤、自動車が製造された後は大型モデルとなる

現在の携帯電話市場は熾烈な競争を繰り広げています。上位には鉄では負けられないApple、もうすぐAndroidアプリ非対応となるHuawei Honmengが入っており、その後はHonor、OPPO、vivoの腰の真ん中あたりにOnePlus、Nubia、ゲームフォンで正確なユーザーを奪いました。オオカミの群れに囲まれたシャオミのハイエンドの夢は非常に困難で、雷軍氏は年次講演で抑えきれない不安を表現せずにはいられなかった。

雷軍と比較すると、陣営に固執する米ファンの一定層はいるものの、本当の高級品市場で勝つのは簡単ではないことを彼は長い間知っていた。 **以前のヒープ パラメータ ルートは明らかにもはや実現不可能であり、高価な折りたたみ式携帯電話はすべてのハイエンド製品を受け入れることができない可能性があります。 **シャオミが直面しているのは、携帯電話市場が時期尚早に配当金を食いつぶすことを許したということであり、自社開発の急増するチップを搭載した新製品をリリースしたものの、そうでないと主張するファーウェイ虹蒙エコロジーと比較すると、 Android アプリケーションをサポート、Xiaomi 自社開発チップ ALL IN に基づいて、真新しい Xiaomi 新しいエコロジーの信頼性はまだわずかに不十分です。

第二層市場と Honor、OPPO、vivo、OnePlus との間の行き詰まりに関しては、Xiaomi もジレンマに陥っています。 Counterpoint のデータによると、2023 年第 2 四半期の世界のスマートフォン売上高は前年同期比 8%、前四半期比 5% 減少する見込みです。一部のアナリストは、「業界全体の回復の節目が遅れている。今年の世界のスマートフォン市場は横ばいでわずかに減少する可能性があり、回復は年末か来年まで待たなければならないかもしれない」と予測している。 、携帯電話、ハイエンドであろうとミッドエンドであろうと、ローエンドはもはやXiaomiの新たな成長ポイントになることはできません。 **

雷軍氏は当然この真実を理解しており、彼がシャオミに計画している将来は年次講演でより明確になった:左手で大型モデル、右手で車、そしてタイ・ダナーのようなロボットだ。したがって、真新しい、インテリジェントな Xiaomi エコロジーが間もなく登場するようです。

**しかし、雷軍氏は「2024年に量産を達成する」というXiaomiの自動車製造計画がカウントダウンに入ろうとしていると発表しており、Xiaomi車はまだその素顔を明らかにしていません。 ** 少し前まで、Xiaomi Yizhuang工場の従業員でさえXiaomi車の全体像を見たことがないという噂があり、それがXiaomi車の製造の問題に幻想的な雰囲気を加えました。

過去の状況から判断すると、Lei Jun の公式発表のストーリーは自社開発チップの公式発表と同じであり、最終的には登場しますが、常に遅れています。もしシャオミオートがジョブズ氏の自動車製造計画のようなチケットをスキップし続けた場合、シャオミは「魏小利」や他の自動車製造勢力との競争においてスマートトラベルの差別化された将来ビジョンをどのように描くだろうか? **驚くべきことに、雷軍氏はセンセーショナルなサークルでの毎年恒例の講演で、人々が非常に懸念している問題のうちの 1 つや 2 つを明らかにしませんでした。

しかし、雷軍の年次演説で皆がチキンスープで満たされた後、大型モデルを積極的に「受け入れる」エピソードがあり、「百モデルの戦い」の海に飛び込みました。雷軍氏の自信を見ると、自動車製造以外にシャオミの新たな成長点を見つけたようだ。

ただし、車を組み立てるのと同じように、大型モデルは「多額の費用を費やす」必要があるトラックです。 Xiaomi車の正式発売前に、Xiaomiは「百モデル戦争」に参加しましたが、**が財務状況にそれほど自信を持っていない場合、大型モデルの正式発表はおそらく新しいトレンドの熱をつかむためだけのものです。 ** 結局のところ、「風の上に立つと豚は飛べる」という有名な言葉は雷軍から来ています。では、Xiaomiの大型モデルはXiaomiに新たな成長をもたらすのだろうか?

**Xiaomiの大型モデルとAGIのOpenAIの違いはどれくらいですか? **

製品のハイライトを掘り出すのが得意なシャオミは、大型モデルの開発戦略も異なる。 Lei Jun氏の言葉を借りれば、Xiaomiの大型モデルは「軽量化とローカル展開」の道をたどっているという。しかし、ChatGPT が大規模モデルのブームを引き起こしたこの 9 か月間、多くのテクノロジー企業が大規模モデルのカードバトルを開始したとき、「軽量でローカル展開」などという言葉は一度もありませんでした。したがって、雷軍氏は講演の中で自身の大規模モデルに大きな自信を示しましたが、**しかし実際には、「軽量化とローカル展開」という単純な道は、現在の主流の大規模モデルの主流ではありません。 。 **

OpenAI、Microsoft、Nvidiaで構成される「三銃士」は、軽量のXiaomiモデルを採用せず、「汎用大型モデル」を太平洋東海岸に集中的に展開している。中国では、Baidu、Ali、SenseTime、Huawei、Tencent、JD.comなど、大型モデル市場の占有に熱心なリーダーも「ユニバーサル大型モデル」をしっかりと育成しており、Xiaomiの「軽量、ローカル」モデルに追随する企業はありません。展開」ルート。

汎用大型モデルと比較して、Xiaomiモデルの長所と短所は何ですか?将来の展望は何ですか?スマートトラベルという大きな夢と結びついて、新たな「エコロジーキビ」を生み出すことになるのだろうか?

「軽量」大型モデルの見通しは不明ですが、「ローカル展開」という戦略的なパスの選択には明らかな利点と欠点があります。実際、Lei Jun 氏が講演で述べたように、**「ローカル展開」はプライバシー リスクを効果的に回避でき、携帯電話側でもより簡単に実装できます。ただし、「クラウド展開」と比較すると、「ローカル展開」に基づく大規模モデルのコンピューティング能力は限られている可能性があり、コンピューティング能力は大規模モデルの運用の基礎となります。 **

さらに、「ユニバーサル大型モデル」は、Xiaomi を除く大型モデルの分野のほぼすべてのプレーヤーの共通の選択です。おそらく、「ユニバーサル大型モデル」は、大型モデルに十分な想像力と応用シナリオを詰め込むことができる、業界の大手企業によって認識されている開発パラダイムです。 **Xiaomi の新しい「軽量、ローカル展開」ルートは、Xiaomi 携帯電話を「強化」するための追加機能のようなものです。 **

特筆すべきは、記者会見ではXiaomiの大型モデルMiLM-6Bの評価テスト結果が発表され、点を走るのが得意なXiaomiが当然好成績を収めたことだ。 C 評価では、MiLM-6B の平均スコアは 60.2 で、総合リストで 10 位、同パラメータで 1 位にランクされています。ただし、GitHubプロジェクトページに記載されている情報によると、Xiaomiの大型モデルMiLM-6Bのパラメータサイズはわずか64億であり、トレーニングパラメータは上位10の大型モデルの中で最も低いとのことです。これもシャオミの差別化戦略の一つ。

**率直に言って、Xiaomiモデルと一般モデルの差は、将来の成長機会と想像力の点で広がっています。 **雷軍氏の言葉によると、「軽量」はすぐに構築できますが、「ローカル展開」はプライバシーを保護できます。おそらくこれは、雷軍氏がXiaomiの大型モデルに見出した差別化された競争戦略ですが、「自己完結型」のXiaomi大型モデルは、モデル モデルが必要 市場に受け入れられたい場合は、将来的に多大な努力と試行錯誤のコストを支払う必要があると思います。

** 「夢想家」レイ・ジュンはいつ夢を実現するのでしょうか? **

雷軍氏は長時間にわたる年次講演で、自動車製造の進歩については言及せず、「ビッグモデル」を少しゆっくりと切り捨てたが、時間が経ってからは仕方のない選択だったに違いない。 **しかし、Xiaomi は長期的な懸念と短期的な懸念の両方を抱えています。 **

ハイエンドの夢を追求する中でシャオミの携帯電話が直面した困難により、雷軍氏はスピーチの中でこの1年間の不安を恥ずかしがらずに表現した。実際、シャオミ全体としては、携帯電話は確かに、簡単に手放すことのできない基幹事業である。しかし、コスト効率を武器に成長してきたシャオミは、どのようにして「ハイエンドの夢」を実現するのでしょうか?これは遺伝子に刻まれた問題であり、シャオミの製品、ブランド、市場確立の基礎を最初から決定した問題でもある。

一方で、Xiaomi 携帯電話というハイエンドの夢が直面する問題は、Mi Fan 自身の消費能力とハイエンドの価格設定との間の埋めるのが難しい「ギャップ」から生じています。 **シャオミがハイエンド市場を掌握したいのであれば、必然的に自社のビーフンの大部分を手放し、ハイエンドの消費能力を備えたより多くの「新しいビーフン」の獲得に目を向けるだろうが、市場はこの状況でシャオミを待つだろうか。プロセス?答えは自明です。 **

一方で、友人からのハイエンドモデルへの集中砲撃の下では、Xiaomiの少数のハイエンドモデルが効果的な戦力を形成して対抗し、挑戦することは非常に困難です。ハイエンド市場での競争が極めて熾烈を極めている現在、シャオミの勝算は明らかではない。

実際、Xiaomi のハイエンド体験についての Lei Jun 自身の解釈は、より「鮮やか」です。彼は率直にこう言いました。**「過去 3 年間の Xiaomi のハイエンド探求は、私にとって過去 10 年間で最も苦痛でやりがいのある成長でした」 **子供の頃から Mi 10 の成功から Mi 11 で遭遇した大きな挫折、そして Mi 12 の失敗に至るまで、Xiaomi はハイエンド製品を作ることがこれほど難しいとは予想していませんでした。チーム内でも大きな意見の相違があったため、Lei Jun の春節休暇全体は良いものではありませんでした。しかし、変革の入り口に立ち往生しているXiaomiには選択の余地はなく、「夢想家」Lei Junは夢を見続け、夢を追い続けることしかできません。

スマートフォン市場が「夕日」を迎える中、雷軍氏はすでに経済的自由を達成しているものの、シャオミの成長の魂として歯を食いしばって、シャオミの「ハイエンドの夢」の実現に向けてプレッシャーをモチベーションに変え続けなければならない。 Xiaomi も新たな成長ポイントを模索し続けており、Lei Jun は夢を止めることができません。 Xiaomi は自動車や大型モデルの構築に関する新しいストーリーで市場を魅了しており、Lei Jun も独自の新しいストーリーを書き続けています。

企業の発展のために、Xiaomiは市場やビーフンにストーリーを伝えるだけでなく、Xiaomi車の発売を促進したり、肉眼で見えるように実際のスキルを示したりするための新たな成長ポイントを本当に必要としています。 Wang Xiaochuan のように、この速度により、独自の大型モデルを実際に実行できます。

人々は話を聞くのが好きですが、プロットの実際の展開を見ずに話を聞くのはさらに嫌になります。クルマづくりと大型モデルのレイアウトの両方が市場に認知されなければ、いわゆる「新たな成長点」はカーニバルを牽引する新たなGスポットにはならないだろう。

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