特朗普與中國玩關稅遊戲，但東南亞可能是最重要的一塊牌

第47任當選總統唐納德·J·特朗普以紅帽子（Make America Great Again）口號競選，他的關稅計劃可能對全球經濟產生重大連鎖效應。特朗普自稱為“關稅人”，在競選中承諾將中國進口商品的關稅提高60%，其他商品可能提高20%。他甚至談到對一些進口汽車徵收200%的稅。

據分析，特朗普可能會採取一些措施，包括依靠1930年《斯穆特-霍利關稅法》中鮮為人知的權力，這是美國貿易政策的最低點。

特朗普的大多數經濟顧問支持他的關稅計劃，認為這是重新平衡美國經濟的有效工具，而美國經濟嚴重依賴進口。另一方面，經濟學家擔心大幅提高美國消費者和企業稅收的通貨膨脹效應。因為到處物價上漲導致經濟增長有意拖累也是令人擔憂的另一原因。

其他國家普遍感到困惑，不確定特朗普的關稅言論是僅僅是為了獲得有利的貿易安排，還是它們將會更加專注或者比承諾的要小。

無論如何，像中國和歐盟這樣的大經濟體都在計劃採取報復措施以防萬一。

特朗普的關稅承諾和全球經濟鬥爭

在過去的十年中，中國經濟已經達到了新的高度，成為全球出口的領先地位。雖然它們可能是精心製作的，但中國不太可能屈服於特朗普的關稅：市場總是存在的。

美國對中國進口產品的新一輪關稅將會把更多的中國製造業轉移到東南亞，這將最初對該次區域帶來好處。然而，如果當選總統唐納德·特朗普還將瞄準經由泰國或越南轉運的中國商品，分析人士稱可能會產生更廣泛的後果。

行業消息稱，特朗普對中國徵收關稅將推動中國製造商前往東南亞地區。這樣他們就可以將產品發送到利潤豐厚的美國市場，而無需支付關稅。

再工業迴流過程始於特朗普的第一任期，即從2017年到2021年，當時美國對中國的關稅最高達到25%。

越南是一個製造業中心，此前因其低廉的勞動力成本和快速擴建的基礎設施吸引了其他亞洲投資者，因而看到了即時的好處。今年前七個月，中國對越南的直接投資在新項目份額上排名第一，佔到了總數的29.7%。

泰國計劃到2030年生產30%的電動汽車（EV），已邀請中國投資，包括全球一些龍頭EV製造商。

來源：Wind – through SCMP

目前，越來越多的公司正在投資東南亞，並本質上將中國資本本地化。然而，預計特朗普將反對利用第三國來規避關稅。

根據商業諮詢公司德贊•施拉與合夥人，中國對東盟10國的直接投資去年達到了約251.2億美元，比2022年增長了34.7%。

總部位於中國的航運經營者據稱也正在計劃多種方案，以對衝未來四年可能出現的打擊。

特朗普的關稅會傷害美國消費者嗎？

關稅是DJT經濟願景的核心部分。他認為這是增加美國經濟、保護就業崗位和增加稅收的一種方式。在競選活動中，他聲稱這些稅收“不會成為你們的成本；這是對另一個國家的成本。”

簡單來說，關稅是進口產品時支付的國內稅，其稅率與進口貨物的價值成比例。這個費用由國內進口商品的公司而不是外國出口商品的公司支付。

從這個意義上說，這是國內美國公司向美國政府支付的一項簡單稅款。

例如，2018年，特朗普對洗衣機進口徵收了50%的關稅。結果，洗衣機的價值每臺增加約12％或86美元，美國消費者每年在這些家電上額外支出了15億美元。

沒有理由認為未來特朗普政府提高進口稅將導致經濟成本的另一種分配。

非黨派的彼得森國際經濟研究所估計，特朗普最新提議的關稅將使美國最貧困的五分之一的收入減少4%，最富有的五分之一減少2%。

來源：彼得森國際經濟研究所

“我們大多數人都覺得關稅提案對整個經濟都是有害的，即使它們可能在一段時間內對某些類型的製造業有利，”富國銀行投資研究所的施洛斯伯格說。

由於過度依賴中國市場，蘋果公司仍然容易受到唐納德·特朗普的關稅影響。不過，蒂姆·庫克可能已經有了緩解衝擊的計劃。該公司已經將一些生產轉移到亞洲其他地區，包括印度，在美國幾乎沒有製造任何產品。

特朗普吹噓對從中國進口的商品徵收60%的關稅，蘋果似乎陷入了困境。蘋果並不是唯一一個受特朗普困擾的美國公司。在中國設有門店的其他公司也將緊隨其後。在特朗普的領導下，美國、亞洲和中國的經濟將會如何呢? 唯有時間能夠告訴我們——約為4年。

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