Escrito por: Jenn Brice, traduzido por zhouzhou, BlockBeats, FORTUNE

Nota do editor: Quando Trump regressou à Casa Branca, Musk tornou-se um "protetor de cavalos", e as pessoas ficaram chocadas ao descobrir que Musk tinha escrito na sua biografia publicada no ano passado: "'Acho que é importante ter um espaço público digital inclusivo e confiável'". Ele respondeu, depois fez uma pausa antes de acrescentar: "De que outra forma vamos ajudar Trump a ser eleito presidente em 2024?" 」

A revista Fortune escreveu que a ascensão de Trump poderá trazer políticas mais flexíveis, beneficiando as empresas de Musk. SpaceX e Starlink podem enfrentar menos pressão regulatória, buscando mais contratos governamentais; TSL também pode receber suporte em termos de regulação de direção autônoma e incentivos fiscais para veículos elétricos; Boring Company e Neuralink podem se beneficiar de projetos de infraestrutura e processos de aprovação mais rápidos. Musk usará seu relacionamento com Trump para influenciar políticas em várias áreas e impulsionar o desenvolvimento de negócios.

Aqui está o conteúdo original (para facilitar a compreensão da leitura, o conteúdo original foi editado):

Durante o discurso nacional na noite das eleições, Trump não apenas confirmou que era um dos maiores vencedores da noite, mas também colocou Elon Musk em destaque. Neste discurso de vitória tumultuado, Trump dedicou muito tempo a agradecer a Musk. Recentemente, Musk investiu mais de 130 milhões de dólares, além de muito tempo e tweets, apoiando a política conservadora. Trump especialmente elogiou a empresa de foguetes de Musk, SpaceX, e seu projeto Starlink de satélites de internet - dois setores de negócios com grande potencial para contratos governamentais.

"Temos que proteger esses supergênios", disse o presidente eleito. Durante a campanha, Trump também revelou que, a pedido de Musk, ele criaria um cargo de "eficiência governamental" dedicado a apoiar esse empresário de tecnologia.

Elon Musk is known for his opposition to government intervention. Whenever faced with fines or penalties, he always points out that this is excessive government intervention. Therefore, it is not surprising that he has allied himself with Trump, who promises to relax regulations.

Além da possível redução da regulamentação governamental, a aliança de Musk com Trump também pode ajudá-lo a obter mais contratos federais. Segundo o New York Times, nos últimos dez anos, a SpaceX e a TSL já garantiram pelo menos 154 bilhões de dólares em contratos governamentais. De acordo com a Reuters, colegas de Musk e funcionários do governo afirmam que o apoio do bilionário a Trump também visa proteger melhor sua empresa da regulamentação e garantir subsídios do governo.

Aqui estão algumas maneiras pelas quais os vários negócios de Musk podem se beneficiar com o retorno de Trump à Casa Branca:

SpaceX e Starlink

A SpaceX tem uma relação tensa com a Administração Federal de Aviação (FAA) e, em setembro, Musk exigiu a demissão do administrador da FAA, Michael Whitaker, e foi multado em US$ 630.000 por violações de lançamento de foguetes. Musk disse que quer criar uma "unidade de eficiência do governo" (DOGE) sob o governo Trump, e uma das tarefas é desregulamentar os lançamentos de foguetes.

Ao mesmo tempo, o serviço de Internet por satélite Starlink da SpaceX pode vir a receber um tratamento mais favorável da Comissão Federal de Comunicações (FCC) durante o mandato de Trump, especialmente se o comissário republicano Brendan Carr substituir a atual presidente Jessica Rosenworcel. Carr já chamou a revogação de 885 milhões de dólares em subsídios para o Starlink pela FCC em 2022 de 'assédio regulatório'. Trump também propôs usar o serviço de satélite Starlink para fornecer conectividade à Internet em áreas remotas, o que pode gerar receitas financeiras para o Starlink e faz parte do futuro programa de subsídios de banda larga de 42 bilhões de dólares do governo.

X

Depois que Musk adquiriu o Twitter original por US$ 44 bilhões, a Comissão Federal de Comércio (FTC) investigou ele e X por violar o atual protocolo de privacidade de dados da FTC. Após a aquisição, Musk cortou a equipe de privacidade e segurança responsável por garantir a conformidade da empresa, acionando o acompanhamento da FTC. Na semana passada, Musk prometeu "demitir" a presidente da FTC, Lena Khan, se o governo Trump assumir o cargo. Embora o candidato a vice-presidente de Trump, J.D. Vance, tenha elogiado Lena Khan por ser dura na luta contra os monopólios, Musk parece não se importar com as diferenças.

xAI

A empresa de inteligência artificial gerada por IA de Musk, xAI, desenvolveu um robô de bate-papo que compete com grandes modelos de linguagem, como o ChatGPT da OpenAI, então ele está especialmente atento a políticas regulatórias que possam afetar o desenvolvimento da inteligência artificial.

Até agora, não houve discussão federal sobre a regulamentação abrangente de empresas de IA. No entanto, Musk ainda pode influenciar as políticas sugerindo alternativas a Trump para relaxar as regulamentações, em vez das ordens executivas de IA do governo Biden, que impõem restrições ao uso e desenvolvimento de IA.

Na Califórnia, Musk apoiou o controverso projeto de lei de segurança SB 1047, que tentou restringir as grandes empresas de IA, mas enfrentou forte oposição de empresas de capital de risco e desenvolvedores em larga escala, que consideram os enormes riscos potenciais da IA inegociáveis.

TSL

No mês passado, a agência federal de segurança automotiva iniciou uma investigação sobre o modo de direção autônoma da TSL, após um motorista da TSL atropelar e matar um pedestre enquanto usava esse modo.

Elon Musk pode usar sua influência para influenciar a regulamentação federal de carros autônomos, especialmente a aplicação da lei de segurança automotiva federal. Ele está particularmente interessado nessa área porque a TSL pretende lançar táxis autônomos para desafiar concorrentes mais estabelecidos, como a Waymo da Alphabet e a Cruise da General Motors.

Musk may also exert pressure on Trump to oppose the Biden government's electric vehicle tax exemption policy, which aims to encourage consumers to purchase electric vehicles.

No entanto, a promessa de Trump de aumentar as tarifas sobre países concorrentes como a China pode ter um impacto complexo em Musk. Restringir a importação de carros elétricos baratos pode reduzir a concorrência da TSL no mercado americano, mas uma escalada na guerra comercial também pode afetar toda a indústria de tecnologia, especialmente a cadeia de fornecimento de chips que depende da China e Taiwan.

De qualquer forma, os investidores estão entusiasmados com esta perspectiva: após o discurso de vitória de Trump, o preço das ações da TSL disparou 15%.

无聊公司（The Boring Company）

A visão de Musk para o transporte de alta velocidade, como o projeto 'Loop' da Boring Company, está sendo impedida por restrições regulatórias e tecnológicas. A empresa está atualmente focada em uma versão de tecnologia mais baixa, transportando passageiros com carros TSL em um túnel subterrâneo perto do Centro de Convenções de Las Vegas. O projeto também enfrenta uma investigação da Administração de Segurança e Saúde Ocupacional (OSHA) sobre a segurança do local de trabalho.

Apesar dos custos elevados, da infraestrutura complexa e das condições pouco seguras, Musk atribui a falta de sucesso de outros projetos de túneis em cidades a uma regulamentação excessiva do governo. Com aliados governamentais, empresas entediadas podem ter mais facilidade em vencer grandes projetos de infraestrutura.

Neuralink

Elon Musk, fundador da Neuralink, uma empresa de interface cérebro-máquina, criticou várias vezes o FDA por considerar excessivamente longos os processos de aprovação de novos medicamentos e dispositivos médicos. Ele afirmou numa reunião na Pensilvânia que 'a supervisão excessiva está a prejudicar vidas humanas'.

Embora os medicamentos contra o câncer mencionados por ele já tenham sido aprovados, Musk acredita que a flexibilização das regulamentações pode acelerar o processo de aprovação da Neuralink. Atualmente, a Neuralink já implantou dispositivos de interface cérebro-máquina aprovados pela FDA em dois pacientes.