La voiture électrique de Hyundai, Supernal, devrait être lancée sur la route américaine To The Moon en 2028.

Le groupe Hyundai Motor Group (HMG) de Hyundai Motor Group a déplacé sa startup d'avions électriques, Supernal, de Washington, D.C. à la Californie. Selon TechCrunch, environ 5% des employés seront transférés au "quartier général de la recherche et du développement" en Californie. Le groupe Hyundai Motor Group de Corée, a activement déployé ses activités aux États-Unis, choisissant de se lancer dans le service confidentiel et sécurisé de l'exploitation aérienne d'avions électriques privés haut de gamme, et a déjà confirmé une collaboration avec Clay Lacy pour offrir une expérience de vol privé de premier ordre. Veuillez entrer le texte source à traduire Supernal établira son siège de développement en Californie à Irvine et son siège de recherche à Fremont en Californie. Jaiwon Shin, directeur général de Hyundai Motor Group et PDG de Supernal, a déclaré à TechCrunch que cette décision visait à renforcer la communication et la collaboration entre les équipes. Le bureau de Supernal à Washington, D.C. reste le centre des politiques et de la réglementation. Actuellement, Supernal compte plus de 700 employés et continue de se développer.

Quelles sont les caractéristiques de Supernal Air Taxi

Supernal développe des avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) et un écosystème de purification de l'énergie, et se prépare à les intégrer dans les infrastructures de transport existantes. Le concept d'avion taxi aérien de Supernal a été présenté au CES 2024 cette année et vise à faire décoller officiellement les avions électriques en 2028.

Supernal et Clay Lacy collaborent pour exploiter les infrastructures de transport aérien à l'aéroport

Le 22 octobre de cette année, Supernal a annoncé sa collaboration avec Clay Lacy Aviation pour concrétiser les opérations de décollage et d'atterrissage vertical des avions électriques à voilure tournante à partir de sa base d'exploitation exclusive. Supernal prévoit de livrer son premier avion électrique S-A2 eVTOL en 2028, cette collaboration accélérant le déploiement des vols privés en avion électrique en Californie, aux États-Unis.

Supernal et Clay Lacy travailleront ensemble pour élaborer un plan d'exploitation de bout en bout, intégrant la technologie dans l'infrastructure aéroportuaire existante. Clay Lacy est une entreprise de services de jets privés haut de gamme, offrant des lieux d'atterrissage et de décollage privés et exclusifs à sa clientèle de luxe. Il s'agit également du premier FBO (Fixed Base Operator) au monde à être agréé dans le cadre du programme de développement durable des vols de la National Business Aviation Association. Veuillez fournir le texte source à traduire. La mise en route des avions électriques privés dans les airs est confrontée à de nombreux défis. Tout d'abord, la réglementation sur les vols aériens n'est pas encore clairement définie. La Californie n'a pas établi de réglementation ou de cadre permettant aux taxis aériens de circuler légalement. Ensuite, il faut intégrer les vols aériens aux installations aéroportuaires existantes, ce qui nécessite la supervision de professionnels de la gestion du trafic aérien, qui doivent également être formés. Actuellement, Supernal opte pour une collaboration avec des sociétés de services de jets privés, afin de tester les eaux avant que les réglementations et les technologies ne soient clairement établies. Ils envisagent de commencer par des décollages autour des aéroports de Californie, préparant ainsi le marché américain pour les taxis aériens.

Cet article Supernal, un avion de taxi électrique appartenant au groupe Hyundai, devrait décoller aux États-Unis en 2028, est apparu pour la première fois sur ABMedia Chain News.

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