ค่าน้ำมันคืออะไร?

มือใหม่11/21/2022, 8:38:06 AM
ค่าธรรมเนียมน้ำมันหมายถึงค่าธรรมเนียมที่คุณต้องจ่ายเพื่อเข้าถึงบริการบล็อกเชน สะท้อนถึงต้นทุนของทรัพยากรที่จำกัดบนเครือข่ายบล็อกเชน ค่าธรรมเนียมน้ำมันสามารถช่วยกำหนดราคาที่ยุติธรรมสำหรับการคำนวณธุรกรรมและการดำเนินการของรหัสสัญญาอัจฉริยะ

แนะนำสกุลเงิน

เทคโนโลยี Cryptocurrency และ blockchain ได้นำการเปลี่ยนแปลงมากมายมาสู่การเงินแบบดั้งเดิม รหัสการทำงานอัตโนมัติ กลไกฉันทามติที่โปร่งใส และบัญชีแยกประเภทแบบกระจายอำนาจช่วยให้ผู้ใช้สามารถโอนมูลค่าของสกุลเงินดิจิทัลและทรัพยากรการแลกเปลี่ยนโดยไม่ต้องผ่านบุคคลที่สามที่เชื่อถือได้ ลดต้นทุนบริการทางการเงินและเพิ่มประสิทธิภาพของกิจกรรมทางเศรษฐกิจของมนุษย์ได้อย่างมาก

อย่างไรก็ตาม ต้นทุนที่ต่ำกว่าไม่ได้หมายความว่าไม่มีค่าธรรมเนียมเลย เมื่อเครือข่ายบล็อกเชนช่วยให้ผู้ใช้ได้รับสิ่งที่ต้องการ พวกเขายังคงต้องลงทุนทรัพยากรเพื่อทำงานเหล่านี้ให้สำเร็จ อย่างที่เขาว่ากัน ไม่มีอาหารกลางวันฟรีหรอก ผู้ใช้ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมบางส่วนเพื่อเพลิดเพลินกับบริการของบล็อกเชนและให้มันทำงานอย่างต่อเนื่อง โดยทั่วไปจะเรียกค่าธรรมเนียมนี้ว่าค่าน้ำมัน บทความนี้จะแสดงให้คุณเห็นว่าค่าน้ำมันคืออะไร

เกี่ยวกับค่าน้ำมัน

ในวงการบล็อกเชน คำว่า Gas Fee ถูกใช้เป็นครั้งแรกใน Ethereum หมายถึงค่าธรรมเนียมที่จำเป็นสำหรับการทำธุรกรรมบน Ethereum ซึ่งมีแนวคิดเหมือนกับค่าธรรมเนียมการทำธุรกรรมที่จ่ายโดยนักขุด Bitcoin เนื่องจากทุกธุรกรรมใน Ethereum ต้องใช้ทรัพยากรในการคำนวณในการดำเนินการ ผู้ใช้จึงต้องชำระค่าบริการเพื่อชดเชยผู้เข้าร่วมที่ช่วยเหลือในการตรวจสอบ จากนั้นโปรโตคอล blockchain อื่น ๆ อีกมากมายจะตามมา นั่นเป็นเหตุผลที่ค่าธรรมเนียมที่จ่ายสำหรับบริการเครือข่ายเรียกอีกอย่างว่าค่าน้ำมัน

ค่าน้ำมันเปรียบได้กับค่าน้ำมันที่รถต้องการ หากไม่มีเชื้อเพลิง ยานพาหนะจะไม่สามารถเดินทางจากเมือง A ไปยังเมือง B ได้ โดยการให้ค่าธรรมเนียมน้ำมันแก่ Ethereum โหนดบนเครือข่ายบล็อกเชนสามารถช่วยผู้ใช้ในการโอนเงิน แลกเปลี่ยน เรียกใช้รหัสสัญญาอัจฉริยะ ฯลฯ ดังนั้น Gas จึงเป็นเชื้อเพลิงในเครือข่าย Ethereum ที่ส่งเสริมการทำงานของเครือข่าย blockchain

เช่นเดียวกับที่ปริมาณเชื้อเพลิงกำหนดระยะทางที่รถยนต์สามารถเดินทางได้ สิ่งที่วัดก๊าซของ Ethereum คือหน่วยของกำลังการคำนวณที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการเฉพาะ บริการที่เรียบง่ายต้องใช้น้ำมันน้อยลง ในขณะที่การดำเนินการตามสัญญาอัจฉริยะที่ซับซ้อนต้องใช้น้ำมันมากขึ้นเพื่อให้เสร็จสมบูรณ์ ค่าธรรมเนียมแก๊สมักจะอยู่ในสินทรัพย์ดั้งเดิมของเครือข่ายบล็อกเชน มันถูกแทนด้วย gwei บน Ethereum ซึ่งหมายถึง giga-wei (1,000,000,000 wei) Wei เป็นหน่วยที่เล็กที่สุดของโทเค็น ETH คุณสามารถค้นหาหน่วยการคำนวณ ETH ทั่วไปได้ในตารางต่อไปนี้:

ทำไมค่าน้ำมันถึงจำเป็น?

ไม่มีใครชอบจ่าย แล้วทำไมผู้ใช้ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมน้ำมันเพื่อใช้ Ethereum? ท่องเว็บฟรีเหมือนเล่นเน็ตจะดีกว่าไหม? หากคุณเคยมีความคิดคล้ายๆ กัน ลองจินตนาการว่าจะเกิดอะไรขึ้นหากบริการของ Ethereum นั้นฟรี

  1. Ethereum จะเสี่ยงต่อแฮ็กเกอร์มากขึ้น

การไม่ต้องจ่ายหมายความว่าแฮ็กเกอร์สามารถเปิดการโจมตีโดยมีค่าใช้จ่ายเกือบเป็นศูนย์ ทำให้เครือข่ายบล็อกเชนไม่ปลอดภัย

  1. การใช้ทรัพยากรแบนด์วิธของเครือข่ายที่จำกัดในทางที่ผิด

หุ่นยนต์สามารถส่งธุรกรรมขยะจำนวนมากบนบล็อกเชน นั่นคืออาจส่งผลกระทบต่อผู้ใช้ที่ต้องการใช้จริง ๆ โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใด ๆ สำหรับพฤติกรรมที่เป็นอันตราย

  1. ระบบจะหยุดทำงานเนื่องจากการทำงานที่ไม่จำกัดของโหนด

ตัวอย่างเช่น เมื่อเกิดข้อผิดพลาดในการดำเนินการโดยอัตโนมัติของรหัสสัญญาอัจฉริยะที่ปรับใช้บนโหนดและเกิดการวนซ้ำไม่สิ้นสุด โหนดจะเป็นอัมพาตเนื่องจากมีการดำเนินการซ้ำๆ จำนวนมาก และแม้กระทั่งส่งผลกระทบต่อการทำงานของเครือข่ายบล็อกเชนทั้งหมด . การเพิ่มเงื่อนไขการดำเนินการของค่าน้ำมันจะช่วยให้แน่ใจว่าไม่มีปัญหาดังกล่าวเกิดขึ้น

  1. ส่งผลให้การใช้งานไม่มีประสิทธิภาพ

ไม่มีค่าธรรมเนียมน้ำมัน หมายความว่านักพัฒนาไม่ต้องพิจารณาว่าจำนวนการคำนวณนั้นสมเหตุสมผลหรือไม่ และผู้ใช้จะได้รับประสบการณ์การบริการที่แย่ลงเนื่องจากมีรหัสที่ไม่มีประสิทธิภาพจำนวนมาก

  1. ไม่มีสิ่งจูงใจใด ๆ จะส่งผลให้ผู้เข้าร่วมไม่เต็มใจที่จะดำเนินการต่อไป

ในการดำเนินธุรกรรมและสัญญาอัจฉริยะ ผู้ใช้จำเป็นต้องซื้ออุปกรณ์ที่ต้องใช้ไฟฟ้าในการดำเนินงาน และจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ในกรณีที่เกิดความล้มเหลว นั่นคือผู้ใช้ต้องจ่ายค่าไฟฟ้า ซ่อมแซม และเปลี่ยนใหม่ อาจกล่าวได้ว่าทุกสิ่งที่สร้างเครือข่ายบล็อกเชนต้องใช้เงิน หากผู้ดำเนินการไม่สามารถรับผลประโยชน์ใด ๆ จากมัน ใครจะยินดีเข้าร่วม?

กล่าวโดยย่อ ไม่มีอะไรฟรีอย่างแท้จริง แม้แต่อินเทอร์เน็ตที่ดูเหมือนฟรี ผู้ให้บริการ ISP จำเป็นต้องติดตั้งสายเคเบิลใต้น้ำ เว็บไซต์ต้องการเซิร์ฟเวอร์ และพนักงานก็ต้องการเงินเดือน… สิ่งเหล่านี้คือค่าใช้จ่ายจริง สิ่งที่เรียกว่า "ฟรี" เกิดขึ้นได้จากการโฆษณา การเข้าชม และวิธีอื่นๆ ในการรับทรัพยากรที่ให้บริการต่อไป ผู้ใช้ต้องคืนให้กับเครือข่ายบล็อกเชนที่สร้างมูลค่าให้กับพวกเขา และการแนะนำแนวคิดของค่าธรรมเนียมน้ำมันสามารถรักษาชั้นของมูลค่าที่ไม่ซ้ำใครไว้ได้

ค่าก๊าซของ Ethereum ทำงานอย่างไร

ผู้ใช้ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมน้ำมันเพื่อเข้าถึงบริการของเครือข่ายบล็อกเชน ค่าแก๊สคำนวณอย่างไร? โปรโตคอลที่แตกต่างกันมีวิธีการที่แตกต่างกัน แต่โดยทั่วไปแล้วจะทำตามสูตรง่ายๆ:

ค่าแก๊สทั้งหมด = หน่วยแก๊ส (จำกัด) * ราคาแก๊สต่อหน่วย

การคำนวณค่าน้ำมันนี้ค่อนข้างง่าย ก็เหมือนกับการคำนวณค่าเชื้อเพลิงสำหรับการเดินทางของยานพาหนะที่ขับจากเมือง A ไปยังเมือง B ในปัจจุบัน เพื่อให้ได้คำตอบ เราต้องนำจำนวนลิตรของน้ำมันที่ใช้ไปคูณกับราคาน้ำมันปัจจุบัน ในเวลาเดียวกัน ยิ่งคุณเดินทางไกล (ความยากของงานยิ่งสูง) ยิ่งใช้แก๊สเป็นลิตร (ยิ่งใช้แก๊สมาก) ก่อนการอัปเกรดลอนดอนในเดือนสิงหาคม 2021 ค่าธรรมเนียมน้ำมันใน Ethereum จะถูกคำนวณด้วยวิธีเดียวกับสูตรด้านบน:

ค่าแก๊สทั้งหมด = หน่วยแก๊ส (จำกัด) * ราคาแก๊สต่อหน่วย

ตัวอย่างเช่น หากอลิซต้องการจ่าย Bob หนึ่ง ETH หน่วยก๊าซที่ต้องใช้ในการทำธุรกรรมอย่างง่ายคือ 21,000 และราคาก๊าซ ณ เวลาที่ชำระเงินคือ 200 gwei การคำนวณจะเป็นดังนี้:

ค่าธรรมเนียมน้ำมัน = 21,000 * 200 gwei = 4200000 gwei = 0.0042 ETH

เมื่ออลิซใช้เครือข่าย Ethereum เพื่อชำระเงิน 1.0042 ETH จะถูกหักออกจากบัญชีของเธอ ในขณะที่ Bob จะได้รับ 1 ETH และนักขุดที่รับผิดชอบในการบรรจุธุรกรรมจะได้รับ 0.0042 ETH

ข้อเสนอการปรับปรุงค่าธรรมเนียม EIP 1559

ในเดือนสิงหาคม 2021 หลังจากการอัปเกรด Ethereum ในลอนดอน วิธีการคำนวณค่าธรรมเนียมน้ำมันเปลี่ยนไป แต่ตรรกะโดยรวมยังคงเหมือนเดิม:

ค่าธรรมเนียมก๊าซรวม = หน่วยก๊าซ (จำกัด) * (ค่าธรรมเนียมพื้นฐาน + ค่าธรรมเนียมการจัดลำดับความสำคัญ)

https://etherscan.io/gatracker

ค่าธรรมเนียมพื้นฐานคืออะไร?

ค่าธรรมเนียมฐานอ้างอิงถึงอัตราพื้นฐานที่นักขุดเสนอธุรกรรมลงในบล็อก และยังเป็นอัตราการใช้ขั้นต่ำสำหรับการใช้เครือข่าย Ethereum ราคาของอัตราฐานไม่เกี่ยวข้องกับบล็อกที่กำลังรอการบรรจุ แต่จะถูกกำหนดโดยบล็อกก่อนหน้า ซึ่งจะทำให้ค่าธรรมเนียมก๊าซของ Ethereum โปร่งใสมากขึ้นและคาดการณ์ได้สำหรับผู้ใช้

ระดับของค่าธรรมเนียมพื้นฐานสามารถคำนวณได้จากสูตร หากปริมาณก๊าซทั้งหมดที่ใช้สำหรับธุรกรรมทั้งหมดในบล็อกก่อนหน้าสูงกว่าค่าเป้าหมาย ค่าธรรมเนียมพื้นฐานของบล็อกถัดไปจะเพิ่มขึ้นสูงสุด 12.5% การเพิ่มขึ้นแบบทวีคูณด้วยปริมาณบล็อกที่ต่อเนื่องกัน ความแออัดของเครือข่ายบล็อกเชนที่ยืดเยื้อจะส่งผลให้อัตราฐานที่สูงมาก และผู้ใช้จะลดการใช้งานในที่สุดเพราะพวกเขาไม่สามารถจ่ายได้

ตัวอย่างเช่น หลังจากการอัปเกรดในลอนดอน Gas เป้าหมายทั้งหมดในแต่ละบล็อกของ Ethereum คือ 15 ล้าน Gas ในขณะที่ขีดจำกัดบนคือ 30 ล้าน Gas หากมีชุดแก๊สทั้งหมด 30 ล้านชุดหลังจากบล็อกที่มีแก๊สทั้งหมด 15 ล้านชุด ค่าธรรมเนียมพื้นฐานจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง:

ค่าธรรมเนียมพื้นฐานจะเพิ่มเป็นสองเท่าหลังจาก 8 ช่วงตึก ดูเหมือนว่าการเพิ่มขึ้นนั้นเล็กน้อย แต่ถ้าเราสมมติว่า 80 บล็อกติดต่อกันถึงขีดจำกัดก๊าซ ค่าธรรมเนียมพื้นฐานจะเพิ่มขึ้น 10,000 เท่า จาก 100 gwei เป็น 1 ล้าน gwei

ก่อนการอัปเกรดในลอนดอน นักขุดบน Ethereum blockchain จะได้รับค่าธรรมเนียมน้ำมันสำหรับธุรกรรมทั้งหมดที่รวมอยู่ในบล็อก อย่างไรก็ตาม หลังจากการอัปเกรดในลอนดอน ETH จะใช้ในการจ่ายค่าธรรมเนียมพื้นฐานเมื่อบล็อกใหม่ถูกขุดจะถูกเผา โดยลบออกจากอุปทานหมุนเวียนทั้งหมดของ ETH ส่งผลให้เกิดภาวะเงินฝืดและราคาของ ETH เพิ่มขึ้น

ค่าธรรมเนียมการจัดลำดับความสำคัญคืออะไร?

การเผาค่าธรรมเนียมฐานทำให้รายได้ของผู้ขุดลดลง ดังนั้น การอัปเกรดในลอนดอนจึงแนะนำแนวคิดของค่าธรรมเนียมลำดับความสำคัญ (มักเรียกว่าทิป) เพื่อจูงใจนักขุดให้รวมการทำธุรกรรมไว้ในบรรจุภัณฑ์แบบบล็อก

ผู้ใช้อาจกำลังคิดว่า: พวกเขาทั้งหมดจ่ายตามอัตราพื้นฐาน แต่ทำไมพวกเขาถึงต้องให้ทิปคนงานเหมืองด้วย สิ่งนี้เริ่มต้นด้วยคำถามของแรงจูงใจทางเศรษฐกิจ การบรรจุธุรกรรมที่รอดำเนินการนั้นต้องใช้ทรัพยากรมาก รายได้สำหรับนักขุดเหล่านี้เพื่อให้ Ethereum ทำงานได้นั้นมาจากรางวัลบล็อกใหม่และเคล็ดลับ หากไม่มีเคล็ดลับ พวกเขาจะพบว่าไม่มีธุรกรรมที่ต้องแพ็ค บล็อกว่างและบล็อกที่มีธุรกรรมที่รอดำเนินการจะสร้างรายได้เท่ากัน เนื่องจากผลลัพธ์เหมือนกัน เหตุใดจึงต้องใช้ทรัพยากรเพื่อจัดทำธุรกรรมที่รอดำเนินการ สมมติว่าผู้เข้าร่วมทั้งหมดไปแพ็คบล็อกเปล่า เครือข่ายบล็อกเชนก็จะใช้งานไม่ได้เช่นกัน

ดังนั้นเคล็ดลับสำหรับคนงานเหมืองจะเป็นสิ่งจูงใจขั้นพื้นฐานที่สุดสำหรับพวกเขาในการทำงานอย่างถูกต้อง พวกเขายินดีที่จะจัดลำดับความสำคัญของการทำธุรกรรมด้วยเคล็ดลับที่สูงขึ้น เนื่องจากระดับของทิปส่งผลต่อลำดับการประมวลผลธุรกรรม จึงเรียกว่าค่าธรรมเนียมลำดับความสำคัญ สำหรับความจำเป็นในการทำธุรกรรมเร่งด่วน ผู้ใช้สามารถส่งคำแนะนำที่สูงขึ้นเพื่อให้ได้รับลำดับความสำคัญ

นี่ไม่ได้หมายความว่าผู้ใช้จะต้องถูกโกงก่อนโดยจ่ายทิปก้อนใหญ่ก่อนทำธุรกรรม สำหรับธุรกรรมที่ไม่คำนึงถึงเวลา ธุรกรรมจะถูกบรรจุและดำเนินการในบล็อกถัดไปตราบเท่าที่ค่าธรรมเนียมก๊าซที่จ่ายสูงกว่าค่าธรรมเนียมพื้นฐานเล็กน้อย และนักขุดจะได้รับทิปเล็กน้อย

ค่าธรรมเนียมสูงสุดและขีด จำกัด ของแก๊สคืออะไร?

เมื่อทำธุรกรรมบนเครือข่ายบล็อกเชน ผู้ใช้สามารถระบุค่าธรรมเนียมพิเศษสูงสุดที่พวกเขายินดีจ่ายสำหรับธุรกรรมนี้ สามารถทำได้โดยแก้ไขค่าธรรมเนียมสูงสุดและขีดจำกัดน้ำมัน

ค่าธรรมเนียมสูงสุดคือราคาก๊าซในสูตร “ค่าธรรมเนียมก๊าซ = ก๊าซที่ใช้ (จำกัด) * ราคาก๊าซ (ต่อหน่วย) หมายถึงอัตราค่าน้ำมันที่ผู้ใช้ยินดีจ่าย ตราบใดที่ค่าธรรมเนียมสูงสุดที่กำหนดโดยผู้ใช้เกินกว่าผลรวมของค่าธรรมเนียมฐานและค่าธรรมเนียมลำดับความสำคัญ การทำธุรกรรมจะสำเร็จ และส่วนต่างส่วนเกินจะถูกส่งคืนให้กับผู้ใช้หลังจากการทำธุรกรรมเสร็จสิ้น

ตัวอย่างเช่น หากอลิซต้องการจ่าย ETH ให้ Bob เธอจะกำหนดค่าธรรมเนียมสูงสุดเป็น 300 gwei ในขณะนี้ ค่าธรรมเนียมพื้นฐานของ Ethereum คือ 100 gwei และ Alice ให้ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมอีก 50 gwei เป็นค่าธรรมเนียมลำดับความสำคัญ จากนั้น:

1) 21,000 * 300 gwei = 6300000 gwei = 0.0063 ETH

1.0063 ETH จะถูกหักออกจากบัญชีของอลิซ

2) 21,000 * 100 gwei = 2100000 gwei = 0.0021 ETH

Ethereum จะเผาอุปทานโทเค็น 0.0021 ETH

3) 21,000 * 50 gwei = 1050000 gwei = 0.00105 ETH

นักขุดจะได้รับทิป 0.00105 ETH

4) Bob จะได้รับ 1 ETH

5) 1.0063 ETH - 0.0021 ETH - 0.00105 ETH - 1 ETH = 0.00315 ETH

อลิซจะได้รับเงินคืน 0.00315 ETH ในบัญชีของเธอ

Gas limit คือ Gas Used ในสูตร “Gas Fee = Gas Used (limit) Gas Used Gas Price per unit” หมายถึงปริมาณก๊าซที่ผู้ใช้ยินดีบริโภค การโอน ETH มาตรฐานต้องใช้ Gas 21,000 หน่วย และ Gas จำนวนมากจะถูกใช้โดยการดำเนินการที่ซับซ้อนในสัญญาอัจฉริยะ

ขีด จำกัด ของก๊าซทำงานคล้ายกับค่าธรรมเนียมสูงสุด การทำธุรกรรมจะทำตราบเท่าที่ปริมาณก๊าซเกินปริมาณที่กำหนด ยอดเงินส่วนเกินจะถูกส่งคืนให้กับผู้ใช้หลังจากการทำธุรกรรมเสร็จสิ้น หากตั้งค่าขีดจำกัดของก๊าซไว้น้อยเกินไป ธุรกรรมจะยังคงดำเนินการอยู่แต่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ตัวอย่างเช่น การโอน ETH อย่างง่ายใช้ Gas 21,000 หน่วย แต่ผู้ใช้จำกัด Gas limit ไว้ที่ 20,000 หน่วย นักขุดจะยังคงใช้แก๊สในการทำงานเทียบเท่ากับแก๊ส 20,000 หน่วย แต่นี่ยังไม่เพียงพอสำหรับการถ่ายโอนให้เสร็จสมบูรณ์ และจะไม่มีการคืนค่าธรรมเนียมใดๆ ให้กับผู้ใช้

ทำไมค่าน้ำมันแพงจัง?

หากคุณเคยใช้แอปพลิเคชันการเงินแบบกระจายอำนาจ (DeFi) ของ Ethereum หรือซื้อ NFT บนแพลตฟอร์มเช่น OpenSea คุณจะคุ้นเคยกับค่าธรรมเนียมก๊าซที่สูงของ Ethereum ตามสถิติข้อมูลบนเครือข่าย ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2021 ถึงเมษายน 2022 ค่าธรรมเนียมน้ำมันเฉลี่ยต่อการทำธุรกรรมบน Ethereum นั้นมากกว่า 20 ดอลลาร์ และสูงสุดคือเกือบ 200 ดอลลาร์

ทำไมค่าธรรมเนียมน้ำมันของ Ethereum ถึงแพงมาก? มีเหตุผลหลายประการ:

  1. ธุรกรรมที่ซับซ้อนและสัญญาอัจฉริยะใช้แก๊สมากขึ้น

เมื่อ Ethereum ดำเนินการต่าง ๆ มันต้องใช้ตัวดำเนินการที่แตกต่างกันและจำนวนข้อมูลที่เก็บไว้ คำแนะนำในการบวกและการลบใช้แก๊สน้อยลง การคูณต้องใช้แก๊สมากขึ้น และการหารต้องใช้การดำเนินการมากขึ้น ดังนั้นจึงใช้แก๊สมากขึ้น

เนื่องจากฟังก์ชันของแอปพลิเคชันแบบกระจายศูนย์ Dapp มีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ จำนวนการดำเนินการที่ดำเนินการโดยสัญญาอัจฉริยะก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ผู้ใช้จึงต้องจ่ายค่าน้ำมันเพิ่มขึ้น

  1. จำกัดแบนด์วิธของเครือข่ายและธุรกรรมต่อวินาที

เช่นเดียวกับคอมพิวเตอร์ทุกเครื่อง Ethereum ถูกจำกัดจำนวนธุรกรรมต่อวินาทีที่สามารถประมวลผลได้ ก่อนอัปเกรดเป็น Ethereum 2.0 สามารถประมวลผลธุรกรรมได้ประมาณ 15 รายการใน 1 วินาที เมื่อเปรียบเทียบกับบริษัทรับชำระเงินด้วยบัตรเครดิตระดับโลกอย่าง VISA ซึ่งสามารถรองรับการทำธุรกรรมมากกว่า 2,000 รายการใน 1 วินาทีได้อย่างง่ายดาย ประสิทธิภาพของ Ethereum นั้นค่อนข้างแย่ เมื่อจำนวนผู้ใช้เพิ่มขึ้น ความแออัดก็จะเกิดขึ้น และผู้ใช้ต้องให้ทิปนักขุดมากขึ้นเพื่อจัดลำดับความสำคัญในการทำธุรกรรม

  1. ความนิยมของ Ethereum

นอกจากเหตุผลทางเทคนิคแล้ว ความนิยมของ Ethereum ยังมีส่วนช่วยให้ค่าแก๊สสูงอีกด้วย ตามทฤษฎีเศรษฐศาสตร์พื้นฐาน เมื่ออุปทานคงที่ อุปสงค์ที่เพิ่มขึ้นจะนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของราคา ในช่วงครึ่งแรกของปี 2020 มีโครงการใหม่ๆ เกิดขึ้นมากมายในสาขาการเงินแบบกระจายอำนาจ เช่น การให้กู้ยืม สินเชื่อแฟลช ตราสารอนุพันธ์ การขุดสภาพคล่อง การทำฟาร์มผลผลิต การประกันภัย ฯลฯ ในปี 2021 ตลาด NFT ยังขับเคลื่อนกระแสความนิยม DeFi และเกมบล็อกเชนแบบ Play-to-Earn หลายเกมก็ถือกำเนิดขึ้น เนื่องจากหลายคนสร้างขึ้นบน Ethereum จำนวนผู้ใช้จึงเพิ่มขึ้นและค่าธรรมเนียมน้ำมันยังคงสูง

(ค่าธรรมเนียมน้ำมันบน Ethereum ที่มา: Statista )

  1. การเพิ่มขึ้นของราคา ETH

อีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้ค่าธรรมเนียมแก๊สสูงคือสกุลเงิน ETH เมื่อเปรียบเทียบข้อมูลเฉลี่ยในปี 2021 และ 2019 ไม่เพียงแต่ราคาก๊าซในห่วงโซ่เพิ่มขึ้น 10 เท่า แต่ราคาของ ETH ยังเพิ่มขึ้นมากกว่า 10 เท่า ซึ่งเทียบเท่ากับการเพิ่มขึ้นของก๊าซมากกว่า 100 เท่า ค่าธรรมเนียมเมื่อวัดเป็นดอลลาร์สหรัฐ ไม่ยากที่จะเข้าใจว่าทำไมค่าธรรมเนียมน้ำมันของ Ethereum จึงถือว่าแพงอย่างเหลือเชื่อ

จะลดค่าน้ำมันได้อย่างไร?

การลดค่าธรรมเนียมก๊าซที่สูงของ Ethereum ได้กลายเป็นภารกิจเร่งด่วนในพื้นที่สกุลเงินดิจิทัล แม้ว่าค่าธรรมเนียมก๊าซจะไม่สามารถตัดออกได้อย่างสมบูรณ์เมื่อใช้ Ethereum blockchain แต่อย่างน้อยก็มีวิธีที่จะลดจำนวนลงได้

สิ่งที่ผู้ใช้สามารถทำได้เพื่อลดค่าน้ำมัน:

  1. เลือกเซสชั่นการซื้อขายที่มีค่าธรรมเนียมน้ำมันที่ถูกกว่า

แม้ว่าโดยทั่วไปค่าธรรมเนียมก๊าซของ Ethereum จะสูงกว่า แต่ราคาก็ไม่เท่ากันตลอดเวลา โดยปกติแล้ว ค่าธรรมเนียมน้ำมันจะลดลงในวันหยุดสุดสัปดาห์และจะสูงขึ้นในวันธรรมดา การใช้ Ethereum ในช่วงเวลาที่ไม่เป็นที่นิยมสามารถลดค่าแก๊สที่ผู้ใช้ต้องจ่ายได้

(ที่มา: ethereumprice.org )

  1. กำหนดอัตราสูงสุดสำหรับการทำธุรกรรม

ก่อนเริ่มการทำธุรกรรม ผู้ใช้สามารถปรับเปลี่ยนค่าธรรมเนียมสูงสุดและค่าธรรมเนียมลำดับความสำคัญที่พวกเขายินดีจ่ายเพื่อบอกบล็อคเชนว่ากี่ gwei เป็นอัตราสูงสุดที่พวกเขายินดีจ่าย ตราบใดที่ค่าธรรมเนียมสูงสุดถูกกำหนดให้สูงกว่าค่าธรรมเนียมฐานและมีการให้ทิปเล็กน้อยแก่นักขุด ธุรกรรมจะดำเนินการภายในไม่กี่ช่วงตึกถัดไป สำหรับธุรกรรมที่มีข้อกำหนดด้านเวลาต่ำ ผู้ใช้สามารถลดค่าใช้จ่ายได้โดยลดค่าธรรมเนียมสูงสุด ควรสังเกตว่าค่าธรรมเนียมสูงสุดควรปรับให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม มิฉะนั้นการทำธุรกรรมอาจล้มเหลว

  1. ใช้ประโยชน์จากการตรวจสอบค่าธรรมเนียมก๊าซและเครื่องมือการซื้อขายจำลอง

เครื่องมือออนไลน์บางอย่างรวมถึง Blocknative ETH Gas Estimator , ETH Gas Station , Cryptoneur Gas Fees Calculator , Tenderly และ DeFI Saver สามารถให้ข้อมูลค่าธรรมเนียมก๊าซของ Ethereum แบบเรียลไทม์แก่ผู้ใช้ และบางเครื่องมือยังอนุญาตให้ผู้ใช้ทำธุรกรรมจำลอง การใช้เครื่องมือประเภทนี้ให้เป็นประโยชน์จะช่วยให้ผู้ใช้เข้าใจค่าใช้จ่ายของการทำธุรกรรมได้ดีขึ้น และช่วยให้พวกเขาพบช่วงเวลาที่มีค่าธรรมเนียมต่ำกว่า

  1. เลือกแอพพลิเคชั่นที่สามารถลดต้นทุนได้

มีแอปพลิเคชั่นหลายตัวบน Ethereum ที่สามารถช่วยผู้ใช้ลดค่าธรรมเนียมน้ำมันสำหรับการทำธุรกรรม ตัวอย่างเช่น Rook และ Balancer จะรวมธุรกรรมหลายรายการเข้าด้วยกันและเสนอร่วมกันเพื่อแบ่งปันค่าน้ำมัน โปรโตคอลบางตัวยังให้ส่วนลดค่าธรรมเนียมน้ำมันและเงินอุดหนุนแก่ผู้ใช้เพื่อดึงดูดผู้ใช้

อย่างไรก็ตาม วิธีที่ผู้ใช้จะลดค่าน้ำมันพื้นฐานบน Ethereum นั้นมีจำกัด นั่นเป็นเหตุผลที่ทีมพัฒนาได้ทำการปรับปรุงด้านเทคนิคมากมาย:

  1. แผนการขยายชั้นที่ 2

ตอนนี้ Ethereum Layer 2 สามารถใช้แผนการขยายหลายรูปแบบเพื่อเพิ่มทรูพุตของเครือข่ายบล็อกเชนและลดค่าธรรมเนียมก๊าซ ได้แก่ Rollups, state channel, side chain, Plasma, Validium และแผนแบบไฮบริด รูปแบบการขยายเลเยอร์ 2 ที่แตกต่างกันมีข้อดีและข้อเสียในตัวเอง จากรูปด้านล่าง เราสามารถเห็นความแตกต่างระหว่างโครงร่างเลเยอร์ 2 ปัจจุบันและเครือข่ายหลักของ Ethereum ในแง่ของค่าธรรมเนียมการส่งและการทำธุรกรรม

(ที่มา: l2fees.info )

ในรูปแบบการขยาย Layer 2 ที่แตกต่างกัน เทคโนโลยี Rollups ดูเหมือนจะเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่มีแนวโน้มมากที่สุด Rollups ใช้ Ethereum เป็นชั้นฐานและรวมคุณลักษณะด้านความปลอดภัยและการกระจายอำนาจเข้าด้วยกัน มันรวบรวมธุรกรรมหลายรายการจากผู้ใช้ก่อนที่จะส่งเพื่อลดค่าธรรมเนียมน้ำมันที่จ่ายสำหรับแต่ละธุรกรรม

Rollups แบ่งออกเป็น Optimistic Rollups และ Zero-Knowledge Rollups คุณสามารถอ้างอิงจากบทความ “What is Rollups?” บน Gate เรียนรู้เพื่อรับการวิเคราะห์เชิงลึกของเทคโนโลยี Rollups

  1. การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการแบ่งส่วน

สาเหตุของค่าธรรมเนียม Ethereum Gas ที่สูงคือความสามารถในการประมวลผลธุรกรรมที่ช้าไม่สามารถรองรับความต้องการของผู้ใช้จำนวนมากได้ ดังนั้น การเพิ่มความเร็วการทำธุรกรรมของ Ethereum จะช่วยลดความแออัดและค่าธรรมเนียมน้ำมัน เทคโนโลยี Sharding แบ่งเครือข่าย blockchain เดียวออกเป็นหลาย blockchain ย่อยที่ประมวลผลพร้อมกันเพื่อกระจายทราฟฟิกของผู้ใช้และเพิ่มความเร็วในการทำธุรกรรม

ก่อนการอัปเกรด Ethereum มีเพียง 1 สายในการประมวลผลธุรกรรม หลังจากใช้เทคโนโลยีการแบ่งชิ้นส่วนแล้ว มันจะถูกแบ่งออกเป็น 64 ห่วงโซ่ชิ้นส่วนสำหรับการประมวลผลพร้อมกัน เป็นผลให้ทรูพุตของเครือข่ายบล็อกเชนสามารถปรับปรุงได้อย่างมาก เมื่อรวมกับแผนการขยายของ Rollups แล้ว Ethereum สามารถเข้าถึงเกือบ 100,000 ธุรกรรมต่อวินาที (ในทางทฤษฎี) คุณสามารถอ้างอิงบทความ “ ชาร์ดดิ้ง คืออะไร? “ บน Gate เรียนรู้เพื่อรับการวิเคราะห์เชิงลึกของเทคโนโลยีการแบ่งส่วน

(ที่มา: Hsiao-wei Wang )

บัญชีแยกประเภทแบบกระจายอำนาจโดยไม่มีค่าธรรมเนียมก๊าซ

กลไก Gas Fee ช่วยให้ Ethereum ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและต่อเนื่อง และประสานทรัพยากรที่จำกัด (เช่น พื้นที่จัดเก็บและแบนด์วิธของเครือข่าย) บนเครือข่ายบล็อกเชน มาตรการค่าธรรมเนียมก๊าซสำหรับ Ethereum นั้นมีประสิทธิภาพจากมุมมองของเศรษฐศาสตร์โทเค็น การใช้บริการเครือข่ายบล็อกเชนนั้นพิจารณาจากอุปสงค์และอุปทานของตลาดเสรี และราคาก๊าซจะปรับตามแบบไดนามิก ด้วยวิธีนี้ ทรัพยากรที่มีอยู่อย่างจำกัดจะไม่ถูกนำไปใช้ในทางที่ผิด และปัญหาของผลผลิตที่ไม่ตรงกับต้นทุนก็จะได้รับการแก้ไขด้วย cryptocurrencies จำนวนมากได้เรียนรู้จากประสบการณ์ของ Ethereum ในการใช้ Gas Fees เป็นวิธีการจัดสรรทรัพยากร

อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่โปรโตคอลสกุลเงินดิจิตอลทั้งหมดที่ใช้กลไก Gas Fee เช่นโครงการ IOTA ที่มีชื่อเสียง มีข้อบกพร่องพื้นฐานในแบบจำลองค่าธรรมเนียมก๊าซ: การจัดหาทรัพยากรระยะสั้นของเครือข่ายบล็อกเชนนั้นไม่ยืดหยุ่น ดังนั้นเมื่อมีการทำธุรกรรมจำนวนมากอย่างกะทันหัน ราคาค่าธรรมเนียมก๊าซจะพุ่งสูงขึ้น นี่เป็นประสบการณ์ที่แย่มากสำหรับผู้ใช้จำนวนมากที่มีความต้องการในการทำธุรกรรมแต่ไม่ต้องการแบกรับค่าใช้จ่ายที่สูง และยังเป็นอุปสรรคต่อการเพิ่มความตระหนักของผู้คนเกี่ยวกับเทคโนโลยีบล็อกเชน

โปรโตคอล IOTA ตัดทอนจากมุมมองของผู้ผลิตและผู้บริโภค ดังนั้น การจัดหาทรัพยากรระยะสั้นของเครือข่ายจึงสามารถเติบโตไปพร้อมๆ กับการเพิ่มขึ้นของผู้ใช้ ตราบใดที่จำนวนผู้ผลิตทรัพยากรมีมากกว่าจำนวนผู้บริโภค ณ เวลาใดๆ ก็จะไม่มีการขาดแคลนอุปทานและราคา และราคาจะพุ่งสูงขึ้นตามมา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีการใช้โครงสร้างตาข่ายฉันทามติแบบอะซิงโครนัสที่เรียกว่า Tangle

ในฐานะที่เป็นประเภทของ Directed Acyclic Graph (DAG) สถาปัตยกรรม Tangle สามารถเพิ่มโหนดธุรกรรมได้จากทุกทิศทาง ผู้ใช้ต้องตรวจสอบธุรกรรมสองรายการก่อนที่จะเสนอธุรกรรม หากมีคนใช้เครือข่าย Tangle มากขึ้น การทำธุรกรรมจะเร็วขึ้นและปลอดภัยมากขึ้น ซึ่งจะเอาชนะปัญหาคอขวดของการขยายตัวที่เกิดจากผู้ผลิตทรัพยากรที่จำกัด เมื่อจำนวนผู้ใช้เครือข่ายบล็อกเชนแบบดั้งเดิมเพิ่มขึ้น ปรัชญาการออกแบบของ IOTA คือ “ไม่มีความขัดแย้งระหว่างบทบาทของผู้ใช้บัญชีและผู้ตรวจสอบ” และผู้ใช้แต่ละรายก็เป็นผู้ตรวจสอบด้วย ซึ่งเปลี่ยนการทำงานของบัญชีแยกประเภทแบบกระจายแบบดั้งเดิมโดยสิ้นเชิง

(ที่มา: Wikipedia #/media/File:Blockchain_vs_tangle_bottleneck.png))

ตามทฤษฎีแล้ว ปริมาณงานของเครือข่ายบล็อกเชนจะเพิ่มขึ้นหากมีคนใช้ IOTA ในการทำธุรกรรมมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ตามจริงแล้ว สถาปัตยกรรม Tangle ยังคงมีข้อจำกัดในด้านความสามารถในการปรับขนาด เนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ เวลาแฝงของเครือข่าย และสภาพแวดล้อมการอ่านและเขียน I/O เนื่องจากจำนวนผู้ให้บริการทรัพยากรมีมากกว่าจำนวนผู้บริโภคเสมอ IOTA จึงเป็นหนึ่งในโปรโตคอลสกุลเงินดิจิทัลไม่กี่แห่งที่ไม่มีค่าธรรมเนียม อย่างไรก็ตาม ค่าธรรมเนียมการจัดการเป็นศูนย์ไม่ได้หมายความว่าฟรี ในการเข้าถึงบริการของเครือข่าย IOTA ผู้ใช้ต้องให้บริการแก่ผู้อื่นมากขึ้น และค่าใช้จ่ายจะสะท้อนให้เห็นในการทำงานเพื่อสังคม ดังนั้นจึงเป็นโหมดการทำงานแบบ “All for one, one for all”

บทสรุป

ค่าธรรมเนียมน้ำมันเป็นค่าธรรมเนียมที่ผู้ใช้ต้องจ่ายเมื่อทำธุรกรรมหรือรหัสสัญญาอัจฉริยะบนบล็อกเชน เป็นค่าธรรมเนียมการใช้บริการบล็อกเชน ซึ่งปกติแล้วจะคิดราคาเป็นสินทรัพย์โทเค็นดั้งเดิมของเครือข่ายบล็อกเชน ค่าธรรมเนียมน้ำมันเป็นสิ่งสำคัญมากในการรักษาการทำงานปกติของเครือข่ายบล็อกเชน ให้ผลตอบแทนทางเศรษฐกิจแก่ผู้มีส่วนร่วมที่ให้คุณค่าและลงโทษผู้โจมตีที่พยายามทำลายเครือข่าย การชำระค่าบริการยังสามารถหลีกเลี่ยงการละเมิดทรัพยากรได้อย่างมีประสิทธิภาพ

กลไกการกำหนดราคาของค่าธรรมเนียมน้ำมันช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมอย่างยุติธรรม และยังเพิ่มเกณฑ์สำหรับการทำธุรกรรมที่เป็นอันตราย ซึ่งสามารถรักษาความปลอดภัยของเครือข่ายบล็อกเชนได้ดีขึ้น เนื่องจากแอปพลิเคชันต่างๆ เช่น การเงินแบบกระจายอำนาจ (DeFi) NFT และเกมบล็อกเชนกำลังได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น ผู้ใช้ที่เพิ่มขึ้นอย่างมากยังเน้นย้ำถึงการขาดความสามารถในการปรับขยายของเครือข่ายบล็อกเชน (เช่น Ethereum) และค่าธรรมเนียมก๊าซที่สูงจนเกินทน บริการชาร์จที่ยุติธรรมไม่ได้หมายความว่าเป็นบริการชาร์จที่เหมาะสม

ด้วยเหตุนี้ ทีมงาน Ethereum ได้ประกาศว่าการอัปเกรด Ethereum 2.0 จะเสร็จสิ้นในหลายขั้นตอน ตั้งแต่การพิสูจน์การทำงานไปจนถึงการพิสูจน์การเดิมพัน การอัปเกรด Ethereum สามารถลดการใช้พลังงานของโหนดเครือข่ายได้ การเปิดตัวเทคโนโลยี Rollups and sharding สามารถลดต้นทุนการทำธุรกรรมและลดความแออัดของเครือข่ายได้อย่างมาก เพื่อปรับปรุงผลประโยชน์ของผู้ใช้โดยทำให้ค่าธรรมเนียมแก๊สมีราคาถูกลง

เมื่อเร็ว ๆ นี้ โปรโตคอลอื่น ๆ (เช่น IOTA) ได้เข้าหาปัญหาของความสามารถในการปรับขนาดจากมุมมองของผู้ผลิตและผู้บริโภค ด้วยสถาปัตยกรรมเครือข่าย Direct Acyclic Graph (DAG) ที่เรียกว่า Tangle ผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องจ่ายค่าธรรมเนียมในการใช้บริการ แต่จำเป็นต้องให้บริการเพิ่มเติมเพื่อแลกกับทรัพยากร ตราบใดที่จำนวนผู้ผลิตมีมากกว่าจำนวนผู้บริโภคเสมอ อุปทานก็จะไม่ขาดแคลน แนวคิดนี้น่าสนใจและแปลกใหม่ แต่เวลาจะบอกได้ว่าจะสามารถส่งเสริมได้สำเร็จหรือไม่

ผู้เขียน: Piccolo
นักแปล: cedar
ผู้ตรวจทาน: Hugo、Edward、Ashely、Joyce
* ข้อมูลนี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์เป็นคำแนะนำทางการเงินหรือคำแนะนำอื่นใดที่ Gate.io เสนอหรือรับรอง
* บทความนี้ไม่สามารถทำซ้ำ ส่งต่อ หรือคัดลอกโดยไม่อ้างอิงถึง Gate.io การฝ่าฝืนเป็นการละเมิดพระราชบัญญัติลิขสิทธิ์และอาจถูกดำเนินการทางกฎหมาย

ค่าน้ำมันคืออะไร?

มือใหม่11/21/2022, 8:38:06 AM
ค่าธรรมเนียมน้ำมันหมายถึงค่าธรรมเนียมที่คุณต้องจ่ายเพื่อเข้าถึงบริการบล็อกเชน สะท้อนถึงต้นทุนของทรัพยากรที่จำกัดบนเครือข่ายบล็อกเชน ค่าธรรมเนียมน้ำมันสามารถช่วยกำหนดราคาที่ยุติธรรมสำหรับการคำนวณธุรกรรมและการดำเนินการของรหัสสัญญาอัจฉริยะ

แนะนำสกุลเงิน

เทคโนโลยี Cryptocurrency และ blockchain ได้นำการเปลี่ยนแปลงมากมายมาสู่การเงินแบบดั้งเดิม รหัสการทำงานอัตโนมัติ กลไกฉันทามติที่โปร่งใส และบัญชีแยกประเภทแบบกระจายอำนาจช่วยให้ผู้ใช้สามารถโอนมูลค่าของสกุลเงินดิจิทัลและทรัพยากรการแลกเปลี่ยนโดยไม่ต้องผ่านบุคคลที่สามที่เชื่อถือได้ ลดต้นทุนบริการทางการเงินและเพิ่มประสิทธิภาพของกิจกรรมทางเศรษฐกิจของมนุษย์ได้อย่างมาก

อย่างไรก็ตาม ต้นทุนที่ต่ำกว่าไม่ได้หมายความว่าไม่มีค่าธรรมเนียมเลย เมื่อเครือข่ายบล็อกเชนช่วยให้ผู้ใช้ได้รับสิ่งที่ต้องการ พวกเขายังคงต้องลงทุนทรัพยากรเพื่อทำงานเหล่านี้ให้สำเร็จ อย่างที่เขาว่ากัน ไม่มีอาหารกลางวันฟรีหรอก ผู้ใช้ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมบางส่วนเพื่อเพลิดเพลินกับบริการของบล็อกเชนและให้มันทำงานอย่างต่อเนื่อง โดยทั่วไปจะเรียกค่าธรรมเนียมนี้ว่าค่าน้ำมัน บทความนี้จะแสดงให้คุณเห็นว่าค่าน้ำมันคืออะไร

เกี่ยวกับค่าน้ำมัน

ในวงการบล็อกเชน คำว่า Gas Fee ถูกใช้เป็นครั้งแรกใน Ethereum หมายถึงค่าธรรมเนียมที่จำเป็นสำหรับการทำธุรกรรมบน Ethereum ซึ่งมีแนวคิดเหมือนกับค่าธรรมเนียมการทำธุรกรรมที่จ่ายโดยนักขุด Bitcoin เนื่องจากทุกธุรกรรมใน Ethereum ต้องใช้ทรัพยากรในการคำนวณในการดำเนินการ ผู้ใช้จึงต้องชำระค่าบริการเพื่อชดเชยผู้เข้าร่วมที่ช่วยเหลือในการตรวจสอบ จากนั้นโปรโตคอล blockchain อื่น ๆ อีกมากมายจะตามมา นั่นเป็นเหตุผลที่ค่าธรรมเนียมที่จ่ายสำหรับบริการเครือข่ายเรียกอีกอย่างว่าค่าน้ำมัน

ค่าน้ำมันเปรียบได้กับค่าน้ำมันที่รถต้องการ หากไม่มีเชื้อเพลิง ยานพาหนะจะไม่สามารถเดินทางจากเมือง A ไปยังเมือง B ได้ โดยการให้ค่าธรรมเนียมน้ำมันแก่ Ethereum โหนดบนเครือข่ายบล็อกเชนสามารถช่วยผู้ใช้ในการโอนเงิน แลกเปลี่ยน เรียกใช้รหัสสัญญาอัจฉริยะ ฯลฯ ดังนั้น Gas จึงเป็นเชื้อเพลิงในเครือข่าย Ethereum ที่ส่งเสริมการทำงานของเครือข่าย blockchain

เช่นเดียวกับที่ปริมาณเชื้อเพลิงกำหนดระยะทางที่รถยนต์สามารถเดินทางได้ สิ่งที่วัดก๊าซของ Ethereum คือหน่วยของกำลังการคำนวณที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการเฉพาะ บริการที่เรียบง่ายต้องใช้น้ำมันน้อยลง ในขณะที่การดำเนินการตามสัญญาอัจฉริยะที่ซับซ้อนต้องใช้น้ำมันมากขึ้นเพื่อให้เสร็จสมบูรณ์ ค่าธรรมเนียมแก๊สมักจะอยู่ในสินทรัพย์ดั้งเดิมของเครือข่ายบล็อกเชน มันถูกแทนด้วย gwei บน Ethereum ซึ่งหมายถึง giga-wei (1,000,000,000 wei) Wei เป็นหน่วยที่เล็กที่สุดของโทเค็น ETH คุณสามารถค้นหาหน่วยการคำนวณ ETH ทั่วไปได้ในตารางต่อไปนี้:

ทำไมค่าน้ำมันถึงจำเป็น?

ไม่มีใครชอบจ่าย แล้วทำไมผู้ใช้ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมน้ำมันเพื่อใช้ Ethereum? ท่องเว็บฟรีเหมือนเล่นเน็ตจะดีกว่าไหม? หากคุณเคยมีความคิดคล้ายๆ กัน ลองจินตนาการว่าจะเกิดอะไรขึ้นหากบริการของ Ethereum นั้นฟรี

  1. Ethereum จะเสี่ยงต่อแฮ็กเกอร์มากขึ้น

การไม่ต้องจ่ายหมายความว่าแฮ็กเกอร์สามารถเปิดการโจมตีโดยมีค่าใช้จ่ายเกือบเป็นศูนย์ ทำให้เครือข่ายบล็อกเชนไม่ปลอดภัย

  1. การใช้ทรัพยากรแบนด์วิธของเครือข่ายที่จำกัดในทางที่ผิด

หุ่นยนต์สามารถส่งธุรกรรมขยะจำนวนมากบนบล็อกเชน นั่นคืออาจส่งผลกระทบต่อผู้ใช้ที่ต้องการใช้จริง ๆ โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใด ๆ สำหรับพฤติกรรมที่เป็นอันตราย

  1. ระบบจะหยุดทำงานเนื่องจากการทำงานที่ไม่จำกัดของโหนด

ตัวอย่างเช่น เมื่อเกิดข้อผิดพลาดในการดำเนินการโดยอัตโนมัติของรหัสสัญญาอัจฉริยะที่ปรับใช้บนโหนดและเกิดการวนซ้ำไม่สิ้นสุด โหนดจะเป็นอัมพาตเนื่องจากมีการดำเนินการซ้ำๆ จำนวนมาก และแม้กระทั่งส่งผลกระทบต่อการทำงานของเครือข่ายบล็อกเชนทั้งหมด . การเพิ่มเงื่อนไขการดำเนินการของค่าน้ำมันจะช่วยให้แน่ใจว่าไม่มีปัญหาดังกล่าวเกิดขึ้น

  1. ส่งผลให้การใช้งานไม่มีประสิทธิภาพ

ไม่มีค่าธรรมเนียมน้ำมัน หมายความว่านักพัฒนาไม่ต้องพิจารณาว่าจำนวนการคำนวณนั้นสมเหตุสมผลหรือไม่ และผู้ใช้จะได้รับประสบการณ์การบริการที่แย่ลงเนื่องจากมีรหัสที่ไม่มีประสิทธิภาพจำนวนมาก

  1. ไม่มีสิ่งจูงใจใด ๆ จะส่งผลให้ผู้เข้าร่วมไม่เต็มใจที่จะดำเนินการต่อไป

ในการดำเนินธุรกรรมและสัญญาอัจฉริยะ ผู้ใช้จำเป็นต้องซื้ออุปกรณ์ที่ต้องใช้ไฟฟ้าในการดำเนินงาน และจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ในกรณีที่เกิดความล้มเหลว นั่นคือผู้ใช้ต้องจ่ายค่าไฟฟ้า ซ่อมแซม และเปลี่ยนใหม่ อาจกล่าวได้ว่าทุกสิ่งที่สร้างเครือข่ายบล็อกเชนต้องใช้เงิน หากผู้ดำเนินการไม่สามารถรับผลประโยชน์ใด ๆ จากมัน ใครจะยินดีเข้าร่วม?

กล่าวโดยย่อ ไม่มีอะไรฟรีอย่างแท้จริง แม้แต่อินเทอร์เน็ตที่ดูเหมือนฟรี ผู้ให้บริการ ISP จำเป็นต้องติดตั้งสายเคเบิลใต้น้ำ เว็บไซต์ต้องการเซิร์ฟเวอร์ และพนักงานก็ต้องการเงินเดือน… สิ่งเหล่านี้คือค่าใช้จ่ายจริง สิ่งที่เรียกว่า "ฟรี" เกิดขึ้นได้จากการโฆษณา การเข้าชม และวิธีอื่นๆ ในการรับทรัพยากรที่ให้บริการต่อไป ผู้ใช้ต้องคืนให้กับเครือข่ายบล็อกเชนที่สร้างมูลค่าให้กับพวกเขา และการแนะนำแนวคิดของค่าธรรมเนียมน้ำมันสามารถรักษาชั้นของมูลค่าที่ไม่ซ้ำใครไว้ได้

ค่าก๊าซของ Ethereum ทำงานอย่างไร

ผู้ใช้ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมน้ำมันเพื่อเข้าถึงบริการของเครือข่ายบล็อกเชน ค่าแก๊สคำนวณอย่างไร? โปรโตคอลที่แตกต่างกันมีวิธีการที่แตกต่างกัน แต่โดยทั่วไปแล้วจะทำตามสูตรง่ายๆ:

ค่าแก๊สทั้งหมด = หน่วยแก๊ส (จำกัด) * ราคาแก๊สต่อหน่วย

การคำนวณค่าน้ำมันนี้ค่อนข้างง่าย ก็เหมือนกับการคำนวณค่าเชื้อเพลิงสำหรับการเดินทางของยานพาหนะที่ขับจากเมือง A ไปยังเมือง B ในปัจจุบัน เพื่อให้ได้คำตอบ เราต้องนำจำนวนลิตรของน้ำมันที่ใช้ไปคูณกับราคาน้ำมันปัจจุบัน ในเวลาเดียวกัน ยิ่งคุณเดินทางไกล (ความยากของงานยิ่งสูง) ยิ่งใช้แก๊สเป็นลิตร (ยิ่งใช้แก๊สมาก) ก่อนการอัปเกรดลอนดอนในเดือนสิงหาคม 2021 ค่าธรรมเนียมน้ำมันใน Ethereum จะถูกคำนวณด้วยวิธีเดียวกับสูตรด้านบน:

ค่าแก๊สทั้งหมด = หน่วยแก๊ส (จำกัด) * ราคาแก๊สต่อหน่วย

ตัวอย่างเช่น หากอลิซต้องการจ่าย Bob หนึ่ง ETH หน่วยก๊าซที่ต้องใช้ในการทำธุรกรรมอย่างง่ายคือ 21,000 และราคาก๊าซ ณ เวลาที่ชำระเงินคือ 200 gwei การคำนวณจะเป็นดังนี้:

ค่าธรรมเนียมน้ำมัน = 21,000 * 200 gwei = 4200000 gwei = 0.0042 ETH

เมื่ออลิซใช้เครือข่าย Ethereum เพื่อชำระเงิน 1.0042 ETH จะถูกหักออกจากบัญชีของเธอ ในขณะที่ Bob จะได้รับ 1 ETH และนักขุดที่รับผิดชอบในการบรรจุธุรกรรมจะได้รับ 0.0042 ETH

ข้อเสนอการปรับปรุงค่าธรรมเนียม EIP 1559

ในเดือนสิงหาคม 2021 หลังจากการอัปเกรด Ethereum ในลอนดอน วิธีการคำนวณค่าธรรมเนียมน้ำมันเปลี่ยนไป แต่ตรรกะโดยรวมยังคงเหมือนเดิม:

ค่าธรรมเนียมก๊าซรวม = หน่วยก๊าซ (จำกัด) * (ค่าธรรมเนียมพื้นฐาน + ค่าธรรมเนียมการจัดลำดับความสำคัญ)

https://etherscan.io/gatracker

ค่าธรรมเนียมพื้นฐานคืออะไร?

ค่าธรรมเนียมฐานอ้างอิงถึงอัตราพื้นฐานที่นักขุดเสนอธุรกรรมลงในบล็อก และยังเป็นอัตราการใช้ขั้นต่ำสำหรับการใช้เครือข่าย Ethereum ราคาของอัตราฐานไม่เกี่ยวข้องกับบล็อกที่กำลังรอการบรรจุ แต่จะถูกกำหนดโดยบล็อกก่อนหน้า ซึ่งจะทำให้ค่าธรรมเนียมก๊าซของ Ethereum โปร่งใสมากขึ้นและคาดการณ์ได้สำหรับผู้ใช้

ระดับของค่าธรรมเนียมพื้นฐานสามารถคำนวณได้จากสูตร หากปริมาณก๊าซทั้งหมดที่ใช้สำหรับธุรกรรมทั้งหมดในบล็อกก่อนหน้าสูงกว่าค่าเป้าหมาย ค่าธรรมเนียมพื้นฐานของบล็อกถัดไปจะเพิ่มขึ้นสูงสุด 12.5% การเพิ่มขึ้นแบบทวีคูณด้วยปริมาณบล็อกที่ต่อเนื่องกัน ความแออัดของเครือข่ายบล็อกเชนที่ยืดเยื้อจะส่งผลให้อัตราฐานที่สูงมาก และผู้ใช้จะลดการใช้งานในที่สุดเพราะพวกเขาไม่สามารถจ่ายได้

ตัวอย่างเช่น หลังจากการอัปเกรดในลอนดอน Gas เป้าหมายทั้งหมดในแต่ละบล็อกของ Ethereum คือ 15 ล้าน Gas ในขณะที่ขีดจำกัดบนคือ 30 ล้าน Gas หากมีชุดแก๊สทั้งหมด 30 ล้านชุดหลังจากบล็อกที่มีแก๊สทั้งหมด 15 ล้านชุด ค่าธรรมเนียมพื้นฐานจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง:

ค่าธรรมเนียมพื้นฐานจะเพิ่มเป็นสองเท่าหลังจาก 8 ช่วงตึก ดูเหมือนว่าการเพิ่มขึ้นนั้นเล็กน้อย แต่ถ้าเราสมมติว่า 80 บล็อกติดต่อกันถึงขีดจำกัดก๊าซ ค่าธรรมเนียมพื้นฐานจะเพิ่มขึ้น 10,000 เท่า จาก 100 gwei เป็น 1 ล้าน gwei

ก่อนการอัปเกรดในลอนดอน นักขุดบน Ethereum blockchain จะได้รับค่าธรรมเนียมน้ำมันสำหรับธุรกรรมทั้งหมดที่รวมอยู่ในบล็อก อย่างไรก็ตาม หลังจากการอัปเกรดในลอนดอน ETH จะใช้ในการจ่ายค่าธรรมเนียมพื้นฐานเมื่อบล็อกใหม่ถูกขุดจะถูกเผา โดยลบออกจากอุปทานหมุนเวียนทั้งหมดของ ETH ส่งผลให้เกิดภาวะเงินฝืดและราคาของ ETH เพิ่มขึ้น

ค่าธรรมเนียมการจัดลำดับความสำคัญคืออะไร?

การเผาค่าธรรมเนียมฐานทำให้รายได้ของผู้ขุดลดลง ดังนั้น การอัปเกรดในลอนดอนจึงแนะนำแนวคิดของค่าธรรมเนียมลำดับความสำคัญ (มักเรียกว่าทิป) เพื่อจูงใจนักขุดให้รวมการทำธุรกรรมไว้ในบรรจุภัณฑ์แบบบล็อก

ผู้ใช้อาจกำลังคิดว่า: พวกเขาทั้งหมดจ่ายตามอัตราพื้นฐาน แต่ทำไมพวกเขาถึงต้องให้ทิปคนงานเหมืองด้วย สิ่งนี้เริ่มต้นด้วยคำถามของแรงจูงใจทางเศรษฐกิจ การบรรจุธุรกรรมที่รอดำเนินการนั้นต้องใช้ทรัพยากรมาก รายได้สำหรับนักขุดเหล่านี้เพื่อให้ Ethereum ทำงานได้นั้นมาจากรางวัลบล็อกใหม่และเคล็ดลับ หากไม่มีเคล็ดลับ พวกเขาจะพบว่าไม่มีธุรกรรมที่ต้องแพ็ค บล็อกว่างและบล็อกที่มีธุรกรรมที่รอดำเนินการจะสร้างรายได้เท่ากัน เนื่องจากผลลัพธ์เหมือนกัน เหตุใดจึงต้องใช้ทรัพยากรเพื่อจัดทำธุรกรรมที่รอดำเนินการ สมมติว่าผู้เข้าร่วมทั้งหมดไปแพ็คบล็อกเปล่า เครือข่ายบล็อกเชนก็จะใช้งานไม่ได้เช่นกัน

ดังนั้นเคล็ดลับสำหรับคนงานเหมืองจะเป็นสิ่งจูงใจขั้นพื้นฐานที่สุดสำหรับพวกเขาในการทำงานอย่างถูกต้อง พวกเขายินดีที่จะจัดลำดับความสำคัญของการทำธุรกรรมด้วยเคล็ดลับที่สูงขึ้น เนื่องจากระดับของทิปส่งผลต่อลำดับการประมวลผลธุรกรรม จึงเรียกว่าค่าธรรมเนียมลำดับความสำคัญ สำหรับความจำเป็นในการทำธุรกรรมเร่งด่วน ผู้ใช้สามารถส่งคำแนะนำที่สูงขึ้นเพื่อให้ได้รับลำดับความสำคัญ

นี่ไม่ได้หมายความว่าผู้ใช้จะต้องถูกโกงก่อนโดยจ่ายทิปก้อนใหญ่ก่อนทำธุรกรรม สำหรับธุรกรรมที่ไม่คำนึงถึงเวลา ธุรกรรมจะถูกบรรจุและดำเนินการในบล็อกถัดไปตราบเท่าที่ค่าธรรมเนียมก๊าซที่จ่ายสูงกว่าค่าธรรมเนียมพื้นฐานเล็กน้อย และนักขุดจะได้รับทิปเล็กน้อย

ค่าธรรมเนียมสูงสุดและขีด จำกัด ของแก๊สคืออะไร?

เมื่อทำธุรกรรมบนเครือข่ายบล็อกเชน ผู้ใช้สามารถระบุค่าธรรมเนียมพิเศษสูงสุดที่พวกเขายินดีจ่ายสำหรับธุรกรรมนี้ สามารถทำได้โดยแก้ไขค่าธรรมเนียมสูงสุดและขีดจำกัดน้ำมัน

ค่าธรรมเนียมสูงสุดคือราคาก๊าซในสูตร “ค่าธรรมเนียมก๊าซ = ก๊าซที่ใช้ (จำกัด) * ราคาก๊าซ (ต่อหน่วย) หมายถึงอัตราค่าน้ำมันที่ผู้ใช้ยินดีจ่าย ตราบใดที่ค่าธรรมเนียมสูงสุดที่กำหนดโดยผู้ใช้เกินกว่าผลรวมของค่าธรรมเนียมฐานและค่าธรรมเนียมลำดับความสำคัญ การทำธุรกรรมจะสำเร็จ และส่วนต่างส่วนเกินจะถูกส่งคืนให้กับผู้ใช้หลังจากการทำธุรกรรมเสร็จสิ้น

ตัวอย่างเช่น หากอลิซต้องการจ่าย ETH ให้ Bob เธอจะกำหนดค่าธรรมเนียมสูงสุดเป็น 300 gwei ในขณะนี้ ค่าธรรมเนียมพื้นฐานของ Ethereum คือ 100 gwei และ Alice ให้ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมอีก 50 gwei เป็นค่าธรรมเนียมลำดับความสำคัญ จากนั้น:

1) 21,000 * 300 gwei = 6300000 gwei = 0.0063 ETH

1.0063 ETH จะถูกหักออกจากบัญชีของอลิซ

2) 21,000 * 100 gwei = 2100000 gwei = 0.0021 ETH

Ethereum จะเผาอุปทานโทเค็น 0.0021 ETH

3) 21,000 * 50 gwei = 1050000 gwei = 0.00105 ETH

นักขุดจะได้รับทิป 0.00105 ETH

4) Bob จะได้รับ 1 ETH

5) 1.0063 ETH - 0.0021 ETH - 0.00105 ETH - 1 ETH = 0.00315 ETH

อลิซจะได้รับเงินคืน 0.00315 ETH ในบัญชีของเธอ

Gas limit คือ Gas Used ในสูตร “Gas Fee = Gas Used (limit) Gas Used Gas Price per unit” หมายถึงปริมาณก๊าซที่ผู้ใช้ยินดีบริโภค การโอน ETH มาตรฐานต้องใช้ Gas 21,000 หน่วย และ Gas จำนวนมากจะถูกใช้โดยการดำเนินการที่ซับซ้อนในสัญญาอัจฉริยะ

ขีด จำกัด ของก๊าซทำงานคล้ายกับค่าธรรมเนียมสูงสุด การทำธุรกรรมจะทำตราบเท่าที่ปริมาณก๊าซเกินปริมาณที่กำหนด ยอดเงินส่วนเกินจะถูกส่งคืนให้กับผู้ใช้หลังจากการทำธุรกรรมเสร็จสิ้น หากตั้งค่าขีดจำกัดของก๊าซไว้น้อยเกินไป ธุรกรรมจะยังคงดำเนินการอยู่แต่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ตัวอย่างเช่น การโอน ETH อย่างง่ายใช้ Gas 21,000 หน่วย แต่ผู้ใช้จำกัด Gas limit ไว้ที่ 20,000 หน่วย นักขุดจะยังคงใช้แก๊สในการทำงานเทียบเท่ากับแก๊ส 20,000 หน่วย แต่นี่ยังไม่เพียงพอสำหรับการถ่ายโอนให้เสร็จสมบูรณ์ และจะไม่มีการคืนค่าธรรมเนียมใดๆ ให้กับผู้ใช้

ทำไมค่าน้ำมันแพงจัง?

หากคุณเคยใช้แอปพลิเคชันการเงินแบบกระจายอำนาจ (DeFi) ของ Ethereum หรือซื้อ NFT บนแพลตฟอร์มเช่น OpenSea คุณจะคุ้นเคยกับค่าธรรมเนียมก๊าซที่สูงของ Ethereum ตามสถิติข้อมูลบนเครือข่าย ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2021 ถึงเมษายน 2022 ค่าธรรมเนียมน้ำมันเฉลี่ยต่อการทำธุรกรรมบน Ethereum นั้นมากกว่า 20 ดอลลาร์ และสูงสุดคือเกือบ 200 ดอลลาร์

ทำไมค่าธรรมเนียมน้ำมันของ Ethereum ถึงแพงมาก? มีเหตุผลหลายประการ:

  1. ธุรกรรมที่ซับซ้อนและสัญญาอัจฉริยะใช้แก๊สมากขึ้น

เมื่อ Ethereum ดำเนินการต่าง ๆ มันต้องใช้ตัวดำเนินการที่แตกต่างกันและจำนวนข้อมูลที่เก็บไว้ คำแนะนำในการบวกและการลบใช้แก๊สน้อยลง การคูณต้องใช้แก๊สมากขึ้น และการหารต้องใช้การดำเนินการมากขึ้น ดังนั้นจึงใช้แก๊สมากขึ้น

เนื่องจากฟังก์ชันของแอปพลิเคชันแบบกระจายศูนย์ Dapp มีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ จำนวนการดำเนินการที่ดำเนินการโดยสัญญาอัจฉริยะก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ผู้ใช้จึงต้องจ่ายค่าน้ำมันเพิ่มขึ้น

  1. จำกัดแบนด์วิธของเครือข่ายและธุรกรรมต่อวินาที

เช่นเดียวกับคอมพิวเตอร์ทุกเครื่อง Ethereum ถูกจำกัดจำนวนธุรกรรมต่อวินาทีที่สามารถประมวลผลได้ ก่อนอัปเกรดเป็น Ethereum 2.0 สามารถประมวลผลธุรกรรมได้ประมาณ 15 รายการใน 1 วินาที เมื่อเปรียบเทียบกับบริษัทรับชำระเงินด้วยบัตรเครดิตระดับโลกอย่าง VISA ซึ่งสามารถรองรับการทำธุรกรรมมากกว่า 2,000 รายการใน 1 วินาทีได้อย่างง่ายดาย ประสิทธิภาพของ Ethereum นั้นค่อนข้างแย่ เมื่อจำนวนผู้ใช้เพิ่มขึ้น ความแออัดก็จะเกิดขึ้น และผู้ใช้ต้องให้ทิปนักขุดมากขึ้นเพื่อจัดลำดับความสำคัญในการทำธุรกรรม

  1. ความนิยมของ Ethereum

นอกจากเหตุผลทางเทคนิคแล้ว ความนิยมของ Ethereum ยังมีส่วนช่วยให้ค่าแก๊สสูงอีกด้วย ตามทฤษฎีเศรษฐศาสตร์พื้นฐาน เมื่ออุปทานคงที่ อุปสงค์ที่เพิ่มขึ้นจะนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของราคา ในช่วงครึ่งแรกของปี 2020 มีโครงการใหม่ๆ เกิดขึ้นมากมายในสาขาการเงินแบบกระจายอำนาจ เช่น การให้กู้ยืม สินเชื่อแฟลช ตราสารอนุพันธ์ การขุดสภาพคล่อง การทำฟาร์มผลผลิต การประกันภัย ฯลฯ ในปี 2021 ตลาด NFT ยังขับเคลื่อนกระแสความนิยม DeFi และเกมบล็อกเชนแบบ Play-to-Earn หลายเกมก็ถือกำเนิดขึ้น เนื่องจากหลายคนสร้างขึ้นบน Ethereum จำนวนผู้ใช้จึงเพิ่มขึ้นและค่าธรรมเนียมน้ำมันยังคงสูง

(ค่าธรรมเนียมน้ำมันบน Ethereum ที่มา: Statista )

  1. การเพิ่มขึ้นของราคา ETH

อีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้ค่าธรรมเนียมแก๊สสูงคือสกุลเงิน ETH เมื่อเปรียบเทียบข้อมูลเฉลี่ยในปี 2021 และ 2019 ไม่เพียงแต่ราคาก๊าซในห่วงโซ่เพิ่มขึ้น 10 เท่า แต่ราคาของ ETH ยังเพิ่มขึ้นมากกว่า 10 เท่า ซึ่งเทียบเท่ากับการเพิ่มขึ้นของก๊าซมากกว่า 100 เท่า ค่าธรรมเนียมเมื่อวัดเป็นดอลลาร์สหรัฐ ไม่ยากที่จะเข้าใจว่าทำไมค่าธรรมเนียมน้ำมันของ Ethereum จึงถือว่าแพงอย่างเหลือเชื่อ

จะลดค่าน้ำมันได้อย่างไร?

การลดค่าธรรมเนียมก๊าซที่สูงของ Ethereum ได้กลายเป็นภารกิจเร่งด่วนในพื้นที่สกุลเงินดิจิทัล แม้ว่าค่าธรรมเนียมก๊าซจะไม่สามารถตัดออกได้อย่างสมบูรณ์เมื่อใช้ Ethereum blockchain แต่อย่างน้อยก็มีวิธีที่จะลดจำนวนลงได้

สิ่งที่ผู้ใช้สามารถทำได้เพื่อลดค่าน้ำมัน:

  1. เลือกเซสชั่นการซื้อขายที่มีค่าธรรมเนียมน้ำมันที่ถูกกว่า

แม้ว่าโดยทั่วไปค่าธรรมเนียมก๊าซของ Ethereum จะสูงกว่า แต่ราคาก็ไม่เท่ากันตลอดเวลา โดยปกติแล้ว ค่าธรรมเนียมน้ำมันจะลดลงในวันหยุดสุดสัปดาห์และจะสูงขึ้นในวันธรรมดา การใช้ Ethereum ในช่วงเวลาที่ไม่เป็นที่นิยมสามารถลดค่าแก๊สที่ผู้ใช้ต้องจ่ายได้

(ที่มา: ethereumprice.org )

  1. กำหนดอัตราสูงสุดสำหรับการทำธุรกรรม

ก่อนเริ่มการทำธุรกรรม ผู้ใช้สามารถปรับเปลี่ยนค่าธรรมเนียมสูงสุดและค่าธรรมเนียมลำดับความสำคัญที่พวกเขายินดีจ่ายเพื่อบอกบล็อคเชนว่ากี่ gwei เป็นอัตราสูงสุดที่พวกเขายินดีจ่าย ตราบใดที่ค่าธรรมเนียมสูงสุดถูกกำหนดให้สูงกว่าค่าธรรมเนียมฐานและมีการให้ทิปเล็กน้อยแก่นักขุด ธุรกรรมจะดำเนินการภายในไม่กี่ช่วงตึกถัดไป สำหรับธุรกรรมที่มีข้อกำหนดด้านเวลาต่ำ ผู้ใช้สามารถลดค่าใช้จ่ายได้โดยลดค่าธรรมเนียมสูงสุด ควรสังเกตว่าค่าธรรมเนียมสูงสุดควรปรับให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม มิฉะนั้นการทำธุรกรรมอาจล้มเหลว

  1. ใช้ประโยชน์จากการตรวจสอบค่าธรรมเนียมก๊าซและเครื่องมือการซื้อขายจำลอง

เครื่องมือออนไลน์บางอย่างรวมถึง Blocknative ETH Gas Estimator , ETH Gas Station , Cryptoneur Gas Fees Calculator , Tenderly และ DeFI Saver สามารถให้ข้อมูลค่าธรรมเนียมก๊าซของ Ethereum แบบเรียลไทม์แก่ผู้ใช้ และบางเครื่องมือยังอนุญาตให้ผู้ใช้ทำธุรกรรมจำลอง การใช้เครื่องมือประเภทนี้ให้เป็นประโยชน์จะช่วยให้ผู้ใช้เข้าใจค่าใช้จ่ายของการทำธุรกรรมได้ดีขึ้น และช่วยให้พวกเขาพบช่วงเวลาที่มีค่าธรรมเนียมต่ำกว่า

  1. เลือกแอพพลิเคชั่นที่สามารถลดต้นทุนได้

มีแอปพลิเคชั่นหลายตัวบน Ethereum ที่สามารถช่วยผู้ใช้ลดค่าธรรมเนียมน้ำมันสำหรับการทำธุรกรรม ตัวอย่างเช่น Rook และ Balancer จะรวมธุรกรรมหลายรายการเข้าด้วยกันและเสนอร่วมกันเพื่อแบ่งปันค่าน้ำมัน โปรโตคอลบางตัวยังให้ส่วนลดค่าธรรมเนียมน้ำมันและเงินอุดหนุนแก่ผู้ใช้เพื่อดึงดูดผู้ใช้

อย่างไรก็ตาม วิธีที่ผู้ใช้จะลดค่าน้ำมันพื้นฐานบน Ethereum นั้นมีจำกัด นั่นเป็นเหตุผลที่ทีมพัฒนาได้ทำการปรับปรุงด้านเทคนิคมากมาย:

  1. แผนการขยายชั้นที่ 2

ตอนนี้ Ethereum Layer 2 สามารถใช้แผนการขยายหลายรูปแบบเพื่อเพิ่มทรูพุตของเครือข่ายบล็อกเชนและลดค่าธรรมเนียมก๊าซ ได้แก่ Rollups, state channel, side chain, Plasma, Validium และแผนแบบไฮบริด รูปแบบการขยายเลเยอร์ 2 ที่แตกต่างกันมีข้อดีและข้อเสียในตัวเอง จากรูปด้านล่าง เราสามารถเห็นความแตกต่างระหว่างโครงร่างเลเยอร์ 2 ปัจจุบันและเครือข่ายหลักของ Ethereum ในแง่ของค่าธรรมเนียมการส่งและการทำธุรกรรม

(ที่มา: l2fees.info )

ในรูปแบบการขยาย Layer 2 ที่แตกต่างกัน เทคโนโลยี Rollups ดูเหมือนจะเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่มีแนวโน้มมากที่สุด Rollups ใช้ Ethereum เป็นชั้นฐานและรวมคุณลักษณะด้านความปลอดภัยและการกระจายอำนาจเข้าด้วยกัน มันรวบรวมธุรกรรมหลายรายการจากผู้ใช้ก่อนที่จะส่งเพื่อลดค่าธรรมเนียมน้ำมันที่จ่ายสำหรับแต่ละธุรกรรม

Rollups แบ่งออกเป็น Optimistic Rollups และ Zero-Knowledge Rollups คุณสามารถอ้างอิงจากบทความ “What is Rollups?” บน Gate เรียนรู้เพื่อรับการวิเคราะห์เชิงลึกของเทคโนโลยี Rollups

  1. การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการแบ่งส่วน

สาเหตุของค่าธรรมเนียม Ethereum Gas ที่สูงคือความสามารถในการประมวลผลธุรกรรมที่ช้าไม่สามารถรองรับความต้องการของผู้ใช้จำนวนมากได้ ดังนั้น การเพิ่มความเร็วการทำธุรกรรมของ Ethereum จะช่วยลดความแออัดและค่าธรรมเนียมน้ำมัน เทคโนโลยี Sharding แบ่งเครือข่าย blockchain เดียวออกเป็นหลาย blockchain ย่อยที่ประมวลผลพร้อมกันเพื่อกระจายทราฟฟิกของผู้ใช้และเพิ่มความเร็วในการทำธุรกรรม

ก่อนการอัปเกรด Ethereum มีเพียง 1 สายในการประมวลผลธุรกรรม หลังจากใช้เทคโนโลยีการแบ่งชิ้นส่วนแล้ว มันจะถูกแบ่งออกเป็น 64 ห่วงโซ่ชิ้นส่วนสำหรับการประมวลผลพร้อมกัน เป็นผลให้ทรูพุตของเครือข่ายบล็อกเชนสามารถปรับปรุงได้อย่างมาก เมื่อรวมกับแผนการขยายของ Rollups แล้ว Ethereum สามารถเข้าถึงเกือบ 100,000 ธุรกรรมต่อวินาที (ในทางทฤษฎี) คุณสามารถอ้างอิงบทความ “ ชาร์ดดิ้ง คืออะไร? “ บน Gate เรียนรู้เพื่อรับการวิเคราะห์เชิงลึกของเทคโนโลยีการแบ่งส่วน

(ที่มา: Hsiao-wei Wang )

บัญชีแยกประเภทแบบกระจายอำนาจโดยไม่มีค่าธรรมเนียมก๊าซ

กลไก Gas Fee ช่วยให้ Ethereum ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและต่อเนื่อง และประสานทรัพยากรที่จำกัด (เช่น พื้นที่จัดเก็บและแบนด์วิธของเครือข่าย) บนเครือข่ายบล็อกเชน มาตรการค่าธรรมเนียมก๊าซสำหรับ Ethereum นั้นมีประสิทธิภาพจากมุมมองของเศรษฐศาสตร์โทเค็น การใช้บริการเครือข่ายบล็อกเชนนั้นพิจารณาจากอุปสงค์และอุปทานของตลาดเสรี และราคาก๊าซจะปรับตามแบบไดนามิก ด้วยวิธีนี้ ทรัพยากรที่มีอยู่อย่างจำกัดจะไม่ถูกนำไปใช้ในทางที่ผิด และปัญหาของผลผลิตที่ไม่ตรงกับต้นทุนก็จะได้รับการแก้ไขด้วย cryptocurrencies จำนวนมากได้เรียนรู้จากประสบการณ์ของ Ethereum ในการใช้ Gas Fees เป็นวิธีการจัดสรรทรัพยากร

อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่โปรโตคอลสกุลเงินดิจิตอลทั้งหมดที่ใช้กลไก Gas Fee เช่นโครงการ IOTA ที่มีชื่อเสียง มีข้อบกพร่องพื้นฐานในแบบจำลองค่าธรรมเนียมก๊าซ: การจัดหาทรัพยากรระยะสั้นของเครือข่ายบล็อกเชนนั้นไม่ยืดหยุ่น ดังนั้นเมื่อมีการทำธุรกรรมจำนวนมากอย่างกะทันหัน ราคาค่าธรรมเนียมก๊าซจะพุ่งสูงขึ้น นี่เป็นประสบการณ์ที่แย่มากสำหรับผู้ใช้จำนวนมากที่มีความต้องการในการทำธุรกรรมแต่ไม่ต้องการแบกรับค่าใช้จ่ายที่สูง และยังเป็นอุปสรรคต่อการเพิ่มความตระหนักของผู้คนเกี่ยวกับเทคโนโลยีบล็อกเชน

โปรโตคอล IOTA ตัดทอนจากมุมมองของผู้ผลิตและผู้บริโภค ดังนั้น การจัดหาทรัพยากรระยะสั้นของเครือข่ายจึงสามารถเติบโตไปพร้อมๆ กับการเพิ่มขึ้นของผู้ใช้ ตราบใดที่จำนวนผู้ผลิตทรัพยากรมีมากกว่าจำนวนผู้บริโภค ณ เวลาใดๆ ก็จะไม่มีการขาดแคลนอุปทานและราคา และราคาจะพุ่งสูงขึ้นตามมา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีการใช้โครงสร้างตาข่ายฉันทามติแบบอะซิงโครนัสที่เรียกว่า Tangle

ในฐานะที่เป็นประเภทของ Directed Acyclic Graph (DAG) สถาปัตยกรรม Tangle สามารถเพิ่มโหนดธุรกรรมได้จากทุกทิศทาง ผู้ใช้ต้องตรวจสอบธุรกรรมสองรายการก่อนที่จะเสนอธุรกรรม หากมีคนใช้เครือข่าย Tangle มากขึ้น การทำธุรกรรมจะเร็วขึ้นและปลอดภัยมากขึ้น ซึ่งจะเอาชนะปัญหาคอขวดของการขยายตัวที่เกิดจากผู้ผลิตทรัพยากรที่จำกัด เมื่อจำนวนผู้ใช้เครือข่ายบล็อกเชนแบบดั้งเดิมเพิ่มขึ้น ปรัชญาการออกแบบของ IOTA คือ “ไม่มีความขัดแย้งระหว่างบทบาทของผู้ใช้บัญชีและผู้ตรวจสอบ” และผู้ใช้แต่ละรายก็เป็นผู้ตรวจสอบด้วย ซึ่งเปลี่ยนการทำงานของบัญชีแยกประเภทแบบกระจายแบบดั้งเดิมโดยสิ้นเชิง

(ที่มา: Wikipedia #/media/File:Blockchain_vs_tangle_bottleneck.png))

ตามทฤษฎีแล้ว ปริมาณงานของเครือข่ายบล็อกเชนจะเพิ่มขึ้นหากมีคนใช้ IOTA ในการทำธุรกรรมมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ตามจริงแล้ว สถาปัตยกรรม Tangle ยังคงมีข้อจำกัดในด้านความสามารถในการปรับขนาด เนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ เวลาแฝงของเครือข่าย และสภาพแวดล้อมการอ่านและเขียน I/O เนื่องจากจำนวนผู้ให้บริการทรัพยากรมีมากกว่าจำนวนผู้บริโภคเสมอ IOTA จึงเป็นหนึ่งในโปรโตคอลสกุลเงินดิจิทัลไม่กี่แห่งที่ไม่มีค่าธรรมเนียม อย่างไรก็ตาม ค่าธรรมเนียมการจัดการเป็นศูนย์ไม่ได้หมายความว่าฟรี ในการเข้าถึงบริการของเครือข่าย IOTA ผู้ใช้ต้องให้บริการแก่ผู้อื่นมากขึ้น และค่าใช้จ่ายจะสะท้อนให้เห็นในการทำงานเพื่อสังคม ดังนั้นจึงเป็นโหมดการทำงานแบบ “All for one, one for all”

บทสรุป

ค่าธรรมเนียมน้ำมันเป็นค่าธรรมเนียมที่ผู้ใช้ต้องจ่ายเมื่อทำธุรกรรมหรือรหัสสัญญาอัจฉริยะบนบล็อกเชน เป็นค่าธรรมเนียมการใช้บริการบล็อกเชน ซึ่งปกติแล้วจะคิดราคาเป็นสินทรัพย์โทเค็นดั้งเดิมของเครือข่ายบล็อกเชน ค่าธรรมเนียมน้ำมันเป็นสิ่งสำคัญมากในการรักษาการทำงานปกติของเครือข่ายบล็อกเชน ให้ผลตอบแทนทางเศรษฐกิจแก่ผู้มีส่วนร่วมที่ให้คุณค่าและลงโทษผู้โจมตีที่พยายามทำลายเครือข่าย การชำระค่าบริการยังสามารถหลีกเลี่ยงการละเมิดทรัพยากรได้อย่างมีประสิทธิภาพ

กลไกการกำหนดราคาของค่าธรรมเนียมน้ำมันช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมอย่างยุติธรรม และยังเพิ่มเกณฑ์สำหรับการทำธุรกรรมที่เป็นอันตราย ซึ่งสามารถรักษาความปลอดภัยของเครือข่ายบล็อกเชนได้ดีขึ้น เนื่องจากแอปพลิเคชันต่างๆ เช่น การเงินแบบกระจายอำนาจ (DeFi) NFT และเกมบล็อกเชนกำลังได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น ผู้ใช้ที่เพิ่มขึ้นอย่างมากยังเน้นย้ำถึงการขาดความสามารถในการปรับขยายของเครือข่ายบล็อกเชน (เช่น Ethereum) และค่าธรรมเนียมก๊าซที่สูงจนเกินทน บริการชาร์จที่ยุติธรรมไม่ได้หมายความว่าเป็นบริการชาร์จที่เหมาะสม

ด้วยเหตุนี้ ทีมงาน Ethereum ได้ประกาศว่าการอัปเกรด Ethereum 2.0 จะเสร็จสิ้นในหลายขั้นตอน ตั้งแต่การพิสูจน์การทำงานไปจนถึงการพิสูจน์การเดิมพัน การอัปเกรด Ethereum สามารถลดการใช้พลังงานของโหนดเครือข่ายได้ การเปิดตัวเทคโนโลยี Rollups and sharding สามารถลดต้นทุนการทำธุรกรรมและลดความแออัดของเครือข่ายได้อย่างมาก เพื่อปรับปรุงผลประโยชน์ของผู้ใช้โดยทำให้ค่าธรรมเนียมแก๊สมีราคาถูกลง

เมื่อเร็ว ๆ นี้ โปรโตคอลอื่น ๆ (เช่น IOTA) ได้เข้าหาปัญหาของความสามารถในการปรับขนาดจากมุมมองของผู้ผลิตและผู้บริโภค ด้วยสถาปัตยกรรมเครือข่าย Direct Acyclic Graph (DAG) ที่เรียกว่า Tangle ผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องจ่ายค่าธรรมเนียมในการใช้บริการ แต่จำเป็นต้องให้บริการเพิ่มเติมเพื่อแลกกับทรัพยากร ตราบใดที่จำนวนผู้ผลิตมีมากกว่าจำนวนผู้บริโภคเสมอ อุปทานก็จะไม่ขาดแคลน แนวคิดนี้น่าสนใจและแปลกใหม่ แต่เวลาจะบอกได้ว่าจะสามารถส่งเสริมได้สำเร็จหรือไม่

ผู้เขียน: Piccolo
นักแปล: cedar
ผู้ตรวจทาน: Hugo、Edward、Ashely、Joyce
* ข้อมูลนี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์เป็นคำแนะนำทางการเงินหรือคำแนะนำอื่นใดที่ Gate.io เสนอหรือรับรอง
* บทความนี้ไม่สามารถทำซ้ำ ส่งต่อ หรือคัดลอกโดยไม่อ้างอิงถึง Gate.io การฝ่าฝืนเป็นการละเมิดพระราชบัญญัติลิขสิทธิ์และอาจถูกดำเนินการทางกฎหมาย
เริ่มตอนนี้
สมัครและรับรางวัล
$100