Hyundaiの電動タクシーのSupernalは、2028年にアメリカで月へ上がる準備をしています。

現代自動車グループ（Hyundai Motor Group、以下HMG）傘下の電動航空機スタートアップ、Supernalは本社をワシントンD.C.からカリフォルニア州に移転することを発表しました。TechCrunchによると、約5％の従業員がカリフォルニア州の「研究開発拠点」に転勤する予定です。韓国の現代自動車グループは、アメリカで積極的に展開し、空中での高級プライベート電動航空機サービスを選択しました。また、Clay Lacyとの提携も確定しており、トップクラスのプライベート顧客に秘匿性と安全性のある空中飛行体験を提供する予定です。

Supernalは、カリフォルニアのアーバインに開発本部を設立し、フリーモントに研究開発本部を設立する予定です。モダン・オートモーティブ・グループの社長兼SupernalのCEOであるJaiwon Shin氏は、TechCrunchに対し、この決定はチーム間のコミュニケーションと協力を強化するために行われたと述べました。SupernalはワシントンD.C.にオフィスを構え、引き続き政策と監督の中心地として機能します。現在、Supernalには700人以上の従業員がおり、拡大を続けています。 テキストが空白です。 Supernal Air Taxiが特別な理由 テキストが入力されていません。 Supernalは、eVTOL（電動垂直離着陸機）のS-A2コンセプト電動飛行機とクリーンエネルギーのエコシステムを開発し、既存の交通インフラと統合する準備をしています。 Supernal Air Taxiコンセプト飛行機は、今年CES 2024で披露され、2028年に空中電動飛行機が商業運用を開始することを目指しています。

SupernalとClay Lacyが提携し、空港の航空輸送インフラを運営

2028年に最初のeVTOL S-A2空中電動飛行機を納入する予定であり、この提携により、個人用空中電動飛行機がカリフォルニア州での運用目標を加速させることを計画しています。

SupernalとClay Lacyは、エンドツーエンドの運用計画を策定し、技術を既存の空港インフラに統合する予定です。Clay Lacyは、トップクラスのプライベートジェットサービス会社であり、高級顧客向けのプライベートな離着陸施設を提供しており、また、全米ビジネス航空協会のサステナブル・フライト・ディベロップメント・プログラムに認定された初めての固定運用基地（FBO）でもあります。

空中電動の個人用飛行機を運行するには、多くの課題に直面する必要があります。まず、航空飛行の規制がまだ明確にされていないことがあります。カリフォルニア州では、空中タクシー機が合法的に運行するための法規やフレームワークは定められていません。また、航空飛行は既存の空港施設と統合する必要があり、専門のコントローラーが飛行を監視する必要があります。この部分のスタッフも訓練を受ける必要があります。現在、Supernalは民間飛行機サービス会社との協力路線を選んでおり、規制や技術の両方が明確でない場合でも、カリフォルニア州の空港周辺での試験飛行を始めることができます。これは将来のアメリカ市場の空中タクシー機に道を開くものとなります。

テキストが入力されていません。 この記事はHyundai現代自動車グループの電動タクシー飛行機Supernalが2028年に米国で飛び立つ準備をしていることについて述べています。